涂装车间工艺流程图

涂装车间工艺流程图

一、引言

涂装车间工艺流程图是描述涂装车间生产过程的图表，通过图表可以清晰地展示涂装车间的工艺流程，包括涂装前的准备工作、涂装过程中的各个环节以及涂装后的处理工作。本文将详细描述涂装车间的工艺流程图，包括各个环节的具体操作步骤和所需的设备。

二、工艺流程图

1. 准备工作

涂装车间的准备工作是确保涂装过程的顺利进行的重要环节。准备工作包括以下步骤：

- 确定涂装的材料和颜色，根据产品要求选择适当的涂料和颜色；

- 准备涂装设备，包括喷涂枪、喷涂柜、过滤器等；

- 清洁涂装区域，确保涂装区域干净无尘；

- 检查涂装设备的工作状态，确保设备正常运行。

2. 表面处理

表面处理是保证涂装效果良好的关键步骤。表面处理包括以下步骤：

- 清洁表面，去除灰尘、油污等杂质；

- 去除旧涂层，使用化学溶剂或机械方法将旧涂层彻底去除；

- 打磨表面，使用砂纸或砂轮对表面进行打磨，以增加涂层附着力；

- 防锈处理，对金属表面进行防锈处理，以延长涂层寿命。

3. 底漆涂装

底漆涂装是为了增加涂层的附着力和保护基材的关键步骤。底漆涂装包括以下步骤：

- 搅拌底漆，将底漆充分搅拌均匀，确保涂装效果均匀；

- 喷涂底漆，使用喷涂枪将底漆均匀地涂在待涂物体表面；

- 干燥底漆，将涂有底漆的物体放置在通风良好的地方，等待底漆干燥。

4. 面漆涂装

面漆涂装是为了增加涂层的美观和保护底漆的关键步骤。面漆涂装包括以下步骤：

- 搅拌面漆，将面漆充分搅拌均匀，确保涂装效果均匀；

- 喷涂面漆，使用喷涂枪将面漆均匀地涂在已干燥的底漆表面；

- 干燥面漆，将涂有面漆的物体放置在通风良好的地方，等待面漆干燥。

5. 涂装后处理

涂装后处理是为了保证涂层质量和产品的完整性的关键步骤。涂装后处理包括以下步骤：

- 检查涂层质量，对涂装后的产品进行检查，确保涂层质量达到要求；

- 包装产品，将涂装完成的产品进行包装，以保护产品免受外界损害；

- 存储产品，将包装好的产品妥善存放，以防止涂层受到损坏。

三、结论

涂装车间工艺流程图是涂装车间生产过程的重要参考，通过工艺流程图可以清晰地了解涂装车间的工艺流程和所需的设备。本文详细描述了涂装车间的工艺流程

图，包括准备工作、表面处理、底漆涂装、面漆涂装和涂装后处理等环节的具体操作步骤。在实际操作中，应根据具体产品的要求和涂装设备的特点进行调整，以确保涂装过程的顺利进行和涂层质量的达标。

涂装电泳废水处理工艺流程图

一、金山污水处理工艺流程 根据本项目的污水特点及我公司在涂装项目中的施工及运行经验，本项目的处理采用物化法和生化法相结合。具体工艺流程图如下：

工艺流程说明如下： 1、磷化废水处理系统 2、含油废水预处理系统 3、生产废液预处理系统 排泥4、生产废水处理系统

5、混合污水处理系统及回用系统 6、污泥处理系统 3.3工艺流程说明 1、废水废液分质分流措施 考虑该项目废水种类多，水质差异大，成分复杂，水质水量波动大，首先对各厂区排放的污水采取相应的分流、分质措施。 2、废液预处理系统 针对各废水水质特征，对高浓度废水、废液首先进行预处理，然后再与相对低浓度废水进行混合处理。减小对后续处理工序的冲击负荷，提高处理的稳定性。 污泥 排泥 排泥

（1）含油废水预处理系统 采用盐析破乳及电聚法进行处理。 含油废水池设浮油吸收机，对浮油吸除率可达到85%～90%，废水经废液泵提升至破乳反应槽，向破乳反应槽中投加CaCl2进行破乳，静止撇渣，然后顺序投加混凝剂PAC和阴离子PAM，经混合、反应、静置、沉淀、撇油后，排水排泥。上清液进入电解气浮，通过电聚法处理，撇除浮渣，出水排入生产废水调节池。（2）生产废液预处理系统 采用混凝沉淀方法间歇处理。 生产废液池中废水经废液泵提升至间歇反应槽，向间歇反应槽中投加石灰乳，调节pH值至10~11，然后顺序投加混凝剂PAC和阴离子PAM，经混合、反应、静置、沉淀、排水排泥。上清液排入生产废水调节池中，污泥排至污泥池中。（3）表调磷化废液定量投配系统 将表调磷化废液及磷化废液定量均匀投配至磷化废水调节池，减小对磷化废水处理系统的冲击负荷，保证系统出水稳定性。 来自座椅厂的表调磷化废液及磷化废液在磷化废液池经废液投加泵定量投加至磷化废水调节池，废液投加量应根据废液排放情况灵活调整，保证均匀投配。（4）磷化废水处理系统 采用混凝沉淀处理方法。 以上废水在磷化废水调节池中混合后经经潜污泵提升至絮凝反应槽1，槽设在线pH计并与石灰乳投药管上的电动阀连锁，控制石灰乳的投加量，自动调节废水pH值至10~11，然后投加絮凝剂（PAC）、助凝剂（PAM），使废水中磷酸盐 生成的羟基磷灰石Ca 5(OH)(PO 4 ) 3 ，重金属生成氢氧化物的絮凝体，通过吸附架桥 作用去除水中的SS和COD等污染物质，在斜管沉淀器1完成固液分离，出水进入pH反调槽，槽中设在线pH计，并与稀硫酸投加管道上的电磁阀连锁，控制稀硫酸投加量，使其出水pH值调节至7～9，pH反调槽出水进入混合污水调节池。斜管沉淀器产生的污泥排入污泥池。 （5）生产废水处理系统 主要处理各厂区排放的脱脂废水、电泳废水、酸洗废水、电泳废水及经预处理后的废水。采用混凝沉淀+气浮处理方法。 生产废水调节池中废水经废水泵提升至絮凝反应槽2，槽设在线pH计并与石灰乳投药管上的电动阀连锁，控制石灰乳的投加量，自动调节废水pH值至10~11，然后投加絮凝剂（PAC）、助凝剂（PAM），使废水中磷酸盐生成的羟基磷 灰石Ca 5(OH)(PO 4 ) 3 ，重金属生成氢氧化物的絮凝体，通过吸附架桥作用去除水中 的SS和COD等污染物质，在斜管沉淀器2完成固液分离，出水进入絮凝反应槽3，槽中设在线pH计，并与稀硫酸投加管道上的电磁阀连锁，控制稀硫酸投加量，

生产设备工艺流程图

生产设备工艺流程图 生产设备工艺流程图是指在生产过程中，为了规范和优化生产流程，提高生产效率和产品质量而编制的一种图形化表示方法。下面将以一个汽车制造工厂为例，详细描述生产设备工艺流程图。 首先，汽车制造工厂的生产流程可分为三个主要阶段：汽车零部件制造、汽车总装和汽车测试。下面将详细介绍每个阶段的工艺流程。 1. 汽车零部件制造： 这个阶段主要涉及汽车零部件的制造和加工过程。工艺流程包括：原材料采购、物料入库、物料检验、加工制造、零部件检验和零部件入库。在原材料采购阶段，工厂专门采购适用于汽车制造的金属、塑料、橡胶等材料。然后，这些原材料经过物料入库和物料检验后，进入加工制造阶段。在加工制造阶段，工厂对原材料进行切割、焊接、冲压等加工工艺，制造出各种汽车零部件。之后，对零部件进行检验，检验合格的零部件进入零部件入库阶段，等待进入下一阶段的汽车总装。 2. 汽车总装： 这个阶段主要涉及汽车各个零部件的组装和装配过程。工艺流程包括：零部件领料、零部件组装、车身装配、车身涂装和总装检验。首先，根据生产计划，向零部件库领取所需零部件。然后，对领取的零部件进行组装，即将不同零部件按照一定的顺序和方法进行组合，并逐步形成一个完整的汽车车身。接下来，对车身进行相关装配工作，如安装发动机、传动系统、轮

胎等。之后，对车身进行喷涂涂装，以防止车身锈蚀和保护外观。最后，对装配好的汽车进行总装检验，确保其符合相关安全和品质标准。 3. 汽车测试： 这个阶段主要是对装配完成的汽车进行各项功能和性能测试。工艺流程包括：动力总成试验、底盘系统试验、车辆调试和整车安全测试。首先，对汽车的动力总成进行试验，包括发动机、变速器等部件的功能和性能测试。然后，对底盘系统进行试验，检验底盘的悬挂、制动、转向等系统的正常运行。接下来，对整个车辆进行调试，确保所有系统和部件协调工作。最后，对整车进行安全测试，如碰撞测试、制动性能测试等，以确保汽车的安全性能。 综上所述，生产设备工艺流程图对一个汽车制造工厂的生产流程进行了详细的描述。通过合理规划和优化生产流程，可以提高生产效率和产品质量，为汽车制造工厂带来更好的经济效益和竞争力。

涂装车间工艺流程图

涂装车间工艺流程图 一、引言 涂装车间工艺流程图是描述涂装车间生产过程的图表，通过图表可以清晰地展示涂装车间的工艺流程，包括涂装前的准备工作、涂装过程中的各个环节以及涂装后的处理工作。本文将详细描述涂装车间的工艺流程图，包括各个环节的具体操作步骤和所需的设备。 二、工艺流程图 1. 准备工作 涂装车间的准备工作是确保涂装过程的顺利进行的重要环节。准备工作包括以下步骤： - 确定涂装的材料和颜色，根据产品要求选择适当的涂料和颜色； - 准备涂装设备，包括喷涂枪、喷涂柜、过滤器等； - 清洁涂装区域，确保涂装区域干净无尘； - 检查涂装设备的工作状态，确保设备正常运行。 2. 表面处理 表面处理是保证涂装效果良好的关键步骤。表面处理包括以下步骤： - 清洁表面，去除灰尘、油污等杂质； - 去除旧涂层，使用化学溶剂或机械方法将旧涂层彻底去除； - 打磨表面，使用砂纸或砂轮对表面进行打磨，以增加涂层附着力； - 防锈处理，对金属表面进行防锈处理，以延长涂层寿命。

3. 底漆涂装 底漆涂装是为了增加涂层的附着力和保护基材的关键步骤。底漆涂装包括以下步骤： - 搅拌底漆，将底漆充分搅拌均匀，确保涂装效果均匀； - 喷涂底漆，使用喷涂枪将底漆均匀地涂在待涂物体表面； - 干燥底漆，将涂有底漆的物体放置在通风良好的地方，等待底漆干燥。 4. 面漆涂装 面漆涂装是为了增加涂层的美观和保护底漆的关键步骤。面漆涂装包括以下步骤： - 搅拌面漆，将面漆充分搅拌均匀，确保涂装效果均匀； - 喷涂面漆，使用喷涂枪将面漆均匀地涂在已干燥的底漆表面； - 干燥面漆，将涂有面漆的物体放置在通风良好的地方，等待面漆干燥。 5. 涂装后处理 涂装后处理是为了保证涂层质量和产品的完整性的关键步骤。涂装后处理包括以下步骤： - 检查涂层质量，对涂装后的产品进行检查，确保涂层质量达到要求； - 包装产品，将涂装完成的产品进行包装，以保护产品免受外界损害； - 存储产品，将包装好的产品妥善存放，以防止涂层受到损坏。 三、结论 涂装车间工艺流程图是涂装车间生产过程的重要参考，通过工艺流程图可以清晰地了解涂装车间的工艺流程和所需的设备。本文详细描述了涂装车间的工艺流程

涂装车间工艺流程图

涂装车间工艺流程图 一、概述 涂装车间工艺流程图是用于描述涂装车间内涂装产品的制作过程的一种图表。 通过该流程图，可以清晰地了解涂装车间的工艺流程，包括涂装前的准备工作、涂装过程中的各项操作以及涂装后的处理工作等。本文将详细介绍涂装车间工艺流程图的标准格式，以及每一个环节的具体内容。 二、标准格式 涂装车间工艺流程图通常采用流程图的形式进行展示，其中包括以下几个主要 元素： 1. 流程图标题：位于流程图的顶部，用于简要描述涂装车间的工艺流程。 2. 涂装车间工艺流程图主体：位于流程图的中间部份，包括涂装前的准备工作、涂装过程中的各项操作以及涂装后的处理工作等。 3. 流程图符号：用于表示不同的操作步骤、流程连接和决策等。常见的符号包 括圆圈、箭头、矩形等，每一个符号都有特定的含义。 4. 操作步骤：用于描述涂装车间中的具体操作步骤，包括涂装前的准备工作、 涂装过程中的各项操作以及涂装后的处理工作等。每一个步骤都应该清晰明确，包括操作名称、操作内容、操作顺序等。 5. 流程连接：用于连接不同的操作步骤，表示操作之间的逻辑关系。常见的流 程连接方式包括直线连接、箭头连接、虚线连接等。 6. 决策点：用于表示在涂装车间工艺流程中的决策点，通常使用菱形符号表示。决策点通常包括两个或者多个选择，根据不同的条件选择不同的操作路径。 三、具体内容

以下是涂装车间工艺流程图的具体内容，包括涂装前的准备工作、涂装过程中 的各项操作以及涂装后的处理工作等。 1. 涂装前准备工作 1.1. 检查涂装设备：检查涂装设备的工作状态，确保设备正常运行。 1.2. 准备涂装材料：准备所需的涂装材料，包括底漆、面漆、稀释剂等。 1.3. 准备涂装工具：准备所需的涂装工具，包括喷枪、喷漆罐、刷子等。 1.4. 准备涂装产品：准备待涂装的产品，确保产品表面清洁无尘。 2. 涂装过程 2.1. 底漆涂装：将底漆均匀地涂布在产品表面，确保底漆与产品表面粘附坚固。 2.2. 干燥处理：将涂装的产品放置在干燥室中进行干燥处理，确保底漆彻底干燥。 2.3. 面漆涂装：将面漆均匀地涂布在产品表面，确保面漆与底漆相互衔接。 2.4. 再次干燥处理：将涂装的产品再次放置在干燥室中进行干燥处理，确保面 漆彻底干燥。 3. 涂装后处理工作 3.1. 检查涂装质量：对涂装完的产品进行质量检查，确保涂装质量符合要求。 3.2. 包装和标识：对涂装完的产品进行包装和标识，确保产品的完整性和识别性。 3.3. 清洁涂装设备：清洁涂装设备，包括喷枪、喷漆罐等，确保设备的正常使用。 四、总结

烤漆门工艺流程(详图分解)

烤漆门工艺流程（详图分解） 简介： 目前市场涌现大批木门企业，使整个木门市场出现混乱状况，导致小企业抄袭模仿，使整个木门行业工艺上层次不齐，价格上高低落差大。为使整个木门市场规范化、秩序化、郑州蓝迪思木门厂家将整个木门生产工艺透明化的介绍，下面为烤漆门生产工艺的详细流程图，分为7个步骤： 第一、木工选材 内材（杉木集成材）为龙骨，表面高密度板经过打框架，裁板、胶合、修边、为第一个工序 第二、批灰 选用高档腻子将门板或套板上的纹理缺陷进行修补、打磨、最后封闭，再进行打磨，直到表面平整光滑为止。

第三、贴纸或贴木皮 首先将门板或套板上的杂物进行处理和修正之后，用高档的胶和上等的木纹纸或原木皮进行人工贴合，直至表面平整无气泡。 第四、喷底漆

将贴过纸皮或木皮的门板和套板进行第二次封底。将达到门面、漆面成型的80% 第五、细磨 首先用不懂标号的砂纸进行打磨、将表面细致抛光 第六喷面漆或修色

将抛光之后的底漆门板进行喷面或修色，油漆使用上等的木器漆进行加工，而后在一定的时间内进行烘干。 第七包装 包装人员将以上6道工序全部做出一一检查，确定产品质量无问题，检验合格，方可包装入库。 以上七大步骤为简单的流程，接下来郑州烤漆门厂家蓝迪思还细致的从七大流程中又将每一

步细分： 一、下料（选用环保双贴中密度板材） 二、基材端部打磨（专业打边机） 三、端部处理（底得宝防水处理） 四、端部打磨（专业打边机） 五、端部封闭（透明底漆） 六、端部打磨（专业打边机） 七、一次底漆喷涂（聚酯白底漆） 八、底漆打磨（专业砂光机） 九、二次底漆喷涂（聚酯白底漆） 十、底漆打磨（专业砂光机） 十一、一次面漆喷涂 十二、50度低温烘烤 十三、面漆打磨 十四、二次面漆喷涂 十五、60度低温烘烤 十六、面漆打磨 十七、镜面清漆喷涂 十八、80度高温烘烤 十九、干磨

汽车生产工艺流程图

汽车生产工艺流程图 汽车生产工艺流程图 汽车生产工艺流程图是汽车生产过程中各个环节的有机组合和排列，以图形的形式展示出来，便于人们理解和记忆。下面是一个简单的汽车生产工艺流程图，包含了汽车生产的一些基本环节。 1. 零部件制造：汽车生产的第一步是制造各种零部件，包括发动机、变速器、底盘等。这些零部件由专门的供应商生产，并按照汽车厂商的要求进行品质管理。 2. 零部件检验：零部件制造完成后，需要进行质量检验，确保每个零部件符合标准要求。检验包括外观检查、尺寸测量、功能测试等。 3. 零部件入库：通过质量检验的零部件将被送入仓库，并按照不同型号和规格进行分类和存储，以便后续生产使用。 4. 车身焊接：汽车的车身是由多个零部件焊接而成的。首先，将车身底板焊接在一起，然后将车身侧面和顶部的零部件加入进来，最后进行点焊和线焊，确保整个车身的稳定性和强度。 5. 补强结构和装配：车身焊接完成后，将进行补强结构的装配，包括安装车身柱、横梁、门框等，以增强整车的抗震性能。同时，还要进行一些必要的装配工作，如安装车窗、车门、灯具等。

6. 涂装：涂装是给汽车车身上色的过程，它不仅能增加汽车的外观美观性，还能防止车身腐蚀和氧化。涂装分为底漆、面漆和清漆三个步骤，每个步骤都需要经过喷涂、烘干和磨光等环节。 7. 总装：在涂装完成后，开始进行汽车的总装工作。总装包括安装发动机、变速器、底盘、车厢等部件，以及安装各种控制系统和电子设备，如刹车系统、空调系统、音响系统等。 8. 质量检验：在总装完成之后，对整车进行全面的质量检验，确保每辆车都符合标准要求。检验内容包括外观检查、功能测试、路试等。 9. 上市销售：通过质量检验合格的车辆，被送往车辆的销售渠道，如经销商等进行销售。同时，还需要进行相关的手续办理，如车辆登记、保险等。 总结：汽车生产工艺流程图是汽车生产过程中的一个重要工具，它将汽车生产过程中的各个环节有机地组合在一起，让人们可以一目了然地了解整个流程。这个简单的流程图只是汽车生产的一部分，实际上，汽车生产过程中还涉及到更多的环节和细节。

铝型材生产工艺流程图

铝型材生产工艺流程图 1.1挤压工艺流程 盛锭筒加热 铝棒加热挤压淬火中断锯切矫直 模具加热 半成品库人工时效装框定尺锯切1.2阳极氧化、电解着色工艺流程 备料及装挂—脱脂—水洗—水洗—碱洗—水洗—水洗—中和—水洗—水洗—阳极氧化—水洗—水洗—电解着色—水洗—水洗—封孔—滴干—卸料—检验—包装—入库 1.3电泳涂漆工艺流程 备料及装挂—脱脂—水洗—水洗—碱洗—水洗—水洗—中和—水洗—水洗—阳极氧化—水洗—水洗—电解着色—水洗—纯水洗—热纯水洗—纯水洗—电泳涂装—水洗1—水洗2—滴干—固化—自然冷却—卸料—检验—包装—入库 电解着色分为单镍盐着色和镍-锡混盐着色两种，单镍盐着色主要成份是由硫酸镍和硼酸组成，单镍盐着色法具有沉积速度慢、着色稳定，尤其在做浅色调上有一定优势，但是在深颜色上着色较困难，其底色调为红色；镍-锡双盐着色由硫酸镍、硫酸亚锡、着色添加剂、硫酸等成份组成，锡-镍混合盐

电解着色的产品颜色光亮，色调饱满，深受广大客户的喜爱，并且颜色由浅色调到深颜色都可生产，相比单镍盐着色颜色可多样化，但是为了保证槽液工艺的正常，我公司主要是生产以青底色调为主的电泳香槟颜色，并将此颜色定为今后的主打。单镍盐着色主要是保证目前已有客户木纹订单的生产。1.4粉末喷涂工艺流程 工艺流程：工件装挂酸蚀除油水洗水洗无铬钝化处理水洗纯水洗沥水烘干喷涂固化卸料检验包装入库 喷涂铝合金型材具有优良的耐蚀性和耐候性，坚固耐用，外观装饰好，颜色丰富，可依客户的要求颜色进行组织生产，且生产工艺比阳极氧化简单，环保安全等特点，在建筑、装潢、运输等行业得到广泛应用。除油主要是酸性除油剂及硫酸等组成，主要是将型材表面在挤压过程中所产生的油脂清除干净，为后道工序提供保障。钝化处理分为含铬的磷铬酸盐处理和无铬的钛-锆盐等处理工艺。目前大部分前处理工艺是采用磷铬酸盐处理，此工艺是成熟的生产工艺，并且所生成的化学氧化膜在各项性能上都很好，但是在环保上会产生含铬的污水，而铬的处理又较难，会给企业及社会带来一定的影响，因此国家在大力推行无铬环保的化学处理方式，我公司所采用是是无铬的钛

车间生产工艺流程图

车间生产工艺流程图 车间生产工艺流程图是指通过图形化的方式展示车间生产过程中的各个环节和工艺流程。它可以清晰地展示产品在生产过程中所经过的各个工序和生产线，帮助管理人员和工人更好地理解和掌握生产流程，从而提高生产效率和产品质量。 一、车间生产工艺流程图的作用 车间生产工艺流程图是车间生产管理中非常重要的工具，它的作用主要体现在以下几个方面： 1. 了解生产流程：通过工艺流程图，可以清晰地了解产品在车间生产过程中所经过的各个工序和生产线，包括原材料的进货、加工、装配、检验等环节，有助于管理人员全面了解生产流程。 2. 优化生产流程：通过分析工艺流程图，可以找出生产过程中存在的瓶颈和问题，进而进行调整和优化，提高生产效率和产品质量。 3. 提高员工培训效果：工艺流程图可以作为培训教材，帮助新员工快速了解和掌握生产流程，减少培训成本和时间。 4. 质量控制和问题解决：通过工艺流程图，可以及时发现生产过程中的问题和质量异常，从而采取相应的措施进行调整和改进，确保产品质量。 二、车间生产工艺流程图的编制方法 车间生产工艺流程图的编制需要遵循一定的方法和规范，以下是一般的编制流程： 1. 收集相关信息：首先，需要收集与生产流程相关的各种信息，包括产品的设计图纸、工艺规程、设备清单、工序说明等。

2. 绘制流程图：根据收集到的信息，可以开始绘制工艺流程图。一般来说，可以采用流程图、箭线图、框图等形式进行绘制。在绘制过程中，需要标注每个工序的名称、工时、设备和材料等信息。 3. 审核和修订：绘制完成后，需要进行审核和修订。可以邀请相关部门的专业人员进行审核，确保流程图的准确性和完整性。 4. 发布和使用：经过审核和修订后，工艺流程图可以发布并投入使用。同时，需要将流程图在车间内进行张贴，方便工人参考和操作。 三、车间生产工艺流程图的示例 下面是一个简化的车间生产工艺流程图示例，以汽车装配车间为例： 1. 原材料进货：从供应商处购买汽车零部件和原材料。 2. 零部件检验：对进货的零部件进行质量检验，确保符合要求。 3. 零部件存储：将合格的零部件存放在仓库中，做好分类和标识。 4. 车身焊接：将车身的各个部件进行焊接，形成整体车身结构。 5. 涂装处理：对车身进行喷涂处理，包括底漆、面漆等。 6. 车身组装：将车身与其他部件进行组装，包括发动机、座椅、轮胎等。 7. 内饰装配：对车内进行装配，包括仪表盘、音响、空调等。 8. 电气系统安装：安装车辆的电气系统，包括线束、电池等。 9. 车辆调试：对组装完成的车辆进行调试和测试，确保各项功能正常。 10. 质量检验：对车辆进行全面的质量检验，包括外观、性能等。 11. 包装和出货：对合格的车辆进行包装，并安排出货。 12. 售后服务：对出货的车辆进行售后服务和维修。

铝材喷涂工艺操作规程

1、目的 通过对生产过程中的每一工艺过程作定性和定量的规定，规范和指导每一工艺过程中的操作者操作要求，从而确保型材的质量。2、适用范围 适用于喷涂车间对铝合金型材进行彩色静电粉末喷涂处理。3、职责 3.1 车间主任负责指导和监督车间员工按本操作规程的规定操作。 3.2 各岗位员工严格按本规程的规定进行作业。 4、操作规程 4.1 喷涂车间生产工艺流程图 4.2生产前的准备工作 4.2.1提前15分钟上班，做好交接班手续，并配戴好生产安全防护用品。 4.2.2型材上架前，按《喷涂车间设备操作规程》的相关规定，将设备启动空载运行并巡回检查，确认设备运转是否正常。 4.2.3坯料准备：（责任人：前处理工） a)前处理工按生产部下达的生产指令领用和吊运坯料； b)上架工检查并确认坯料质量符合公司的规定要求。 4.2.4专用工具准备。相关岗位人员检查以下工具是否齐备和符合使用要求： a)挂钩：已清洗干净，表面无积粉、无变形；

b)小车：能正常推动。 4.2.5原材料准备。相关岗位人员检查以下生产用原材料是否足够：前处理药水、粉末、溶剂、砂纸等。 4.2.6前处理操作要求 （1）脱脂：温度为常温，AC剂浓度2-3%脱脂时间8-12分钟（视铝件表面污染程序而定），材料吊起过槽时，要尽量倾斜， 倾斜度一般为5-10度角，并吊起控水1分钟； （2）水洗：两次用自来水洗，时间为1-3分钟，要求水洗槽有溢流； （3）无铬钝化：无铬钝化温度为常温，无铬酸浓度0.8-1.2%，PH值为3.0~4.0，无铬钝化时间为1-2分钟。材料过槽时， 要尽量倾斜，倾斜度一般为5-10度角（注：耗量指数根据 铝件厚薄不同，药水消耗有所增减。如铝材厚度平均在1mm， 每吨铝材的药水耗量为1～2kg）。 （4）水洗：两次用自来水，时间各1-3分钟，吊起倾斜嘴为10度角，并吊起控水1分钟； （5）烘干：烘干时，烘干炉温度必须达到65-95℃，但不得超过100℃；烘干时间为30-40分钟； A、烘干的材料应为金黄色或略带彩红色，材料必须干燥、干 净、无油污； B、烘干后，材料应小心放在料车上，运至喷涂车间做后工序 处理，应做到当天铬化当天喷涂，最长放置时间不许超过 48小时，且一定要用防尘布将其盖好。 4.3上架（责任人：上架工） 4.3.1按生产指令单的要求，将同一种颜色的型材从前处理领入。4.3.2根据不同的型材形状,合理选择挂具并锉好,挂具不允许放在地上或平台上。 4.3.3上料时注意料的高度,以免碰炉,需两边上挂的料要对等挂上，以

车间生产流程图

车间生产流程图 一、引言 车间生产流程图是用来描述车间内产品的生产流程的图表。通过绘制车间生产 流程图，可以清晰地展示产品在车间内的加工过程，帮助员工和管理者更好地了解和掌握生产流程，提高生产效率和质量。 二、流程图绘制步骤 1. 确定流程图的起点和终点：根据产品的生产流程，确定流程图的起点和终点。起点通常是原材料的进入点，终点是最后一个工序的出口。 2. 绘制主要流程线：根据产品的加工流程，从起点到终点逐步绘制主要流程线。每个工序可以用一个矩形框表示，框内写明工序的名称。 3. 绘制支持流程线：在主要流程线之间绘制支持流程线，表示辅助工序或支持 工序。支持流程线通常使用虚线或其他不同的线型来区别于主要流程线。 4. 绘制决策点和判断条件：在流程图中，可能会存在决策点和判断条件。可以 使用菱形框表示决策点，框内写明判断条件。 5. 添加箭头和说明文字：在流程图中，使用箭头表示流程的方向，并在箭头旁 边添加文字说明。文字说明应简明扼要，清晰明了。 6. 完善细节和优化布局：根据实际情况，对流程图进行完善和优化。可以添加 细节信息，如工序所需时间、工序之间的传递物料等。同时，优化布局，使流程图整体简洁美观。 三、示例车间生产流程图 下面是一个示例车间生产流程图，以汽车制造为例：

起点：原材料进入车间 主要流程线： 1. 原材料检验：对原材料进行质量检验，判断是否符合要求。 2. 零部件加工：将原材料进行切割、冲压、焊接等工序，制造零部件。 3. 车身装配：将零部件进行组装，形成车身骨架。 4. 涂装：对车身进行喷涂，形成车身漆面。 5. 内饰装配：将座椅、仪表盘等内饰部件进行安装。 6. 发动机安装：将发动机安装到车身中。 7. 电气系统安装：将电池、线束等电气部件安装到车身中。 8. 轮胎安装：将轮胎安装到车轮上。 9. 车辆检验：对整车进行质量检验，确保符合标准。 终点：成品车辆出厂 支持流程线： 1. 原材料供应：原材料从供应商处采购，并送入车间。 2. 零部件供应：车间向供应商订购零部件，供应商将零部件送入车间。 3. 质检：质检部门对产品进行抽检，确保质量合格。 4. 返修：如果产品在质检中发现问题，需要进行返修，直至问题解决。决策点和判断条件： 1. 质检结果判断：根据质检结果，判断产品是否合格。

检修车间工艺流程图

检修车间工艺流程图 工艺流程图是指将一个工艺过程的各个步骤、操作和设备按照一定的顺序和关 系用图形符号表示出来的图示。它是工艺过程的图形化表达，可以清晰地展示出工艺过程中各个环节的流程和关系，方便工艺人员进行操作和管理。 一、工艺流程图的编制目的和意义 工艺流程图的编制主要有以下几个目的和意义： 1.指导操作：工艺流程图可以直观地展示出工艺过程中各个步骤的操作顺序和 方法，方便操作人员进行操作和操作指导。 2.优化工艺：通过编制工艺流程图，可以对工艺过程进行全面的分析和评估， 从而找出工艺过程中存在的问题和瓶颈，并进行优化和改进。 3.提高生产效率：工艺流程图可以帮助工艺人员更好地把握整个工艺过程，合 理安排生产计划，提高生产效率。 4.质量控制：通过工艺流程图，可以清晰地了解每个工艺步骤的要求和标准， 从而进行质量控制和质量管理。 5.培训教育：工艺流程图可以作为培训教育的教材，对新员工进行培训和指导，提高员工的操作技能和工艺水平。 二、工艺流程图的编制方法和步骤 1.收集资料：首先需要收集与该工艺过程相关的各种资料，包括工艺步骤、操 作方法、设备参数等。 2.确定流程顺序：根据收集到的资料，确定工艺过程中各个步骤的顺序和关系，明确每个步骤的输入和输出。

3.绘制符号：根据国家标准或企业内部规定，选择合适的符号和图形，用于表 示各个步骤、操作和设备。 4.绘制流程图：根据确定的流程顺序和绘制的符号，开始绘制工艺流程图。可 以使用电脑绘图软件或手工绘图。 5.审核和修改：绘制完成后，需要进行审核和修改，确保流程图的准确性和完 整性。 6.发布和使用：经过审核和修改后，可以将工艺流程图发布给相关人员使用， 用于操作指导、培训教育等。 三、工艺流程图的常用符号和图形 1.操作符号：用于表示工艺过程中的各个操作步骤，常见的有方框、圆角矩形、圆形等。 2.连接符号：用于表示操作步骤之间的连接关系，常见的有箭头、直线等。 3.设备符号：用于表示工艺过程中的各种设备，常见的有方框、圆角矩形、圆 形等。 4.输入输出符号：用于表示每个操作步骤的输入和输出，常见的有箭头、圆形等。 5.控制符号：用于表示工艺过程中的控制操作，常见的有方框、圆角矩形等。 四、工艺流程图的实例 以下是一个检修车间的工艺流程图的示例： 1.接收设备：将需要检修的设备从生产线上接收到检修车间。 2.清洗设备：对接收到的设备进行清洗，去除表面的污垢和油污。

涂装前处理基本工艺流程图

涂装前处理基本工艺流程 涂装前处理包括除油、除锈、磷化三个部分。磷化是中心环节，除油和除锈是磷化之前的准备工序，因此，在生产实践中，既要把磷化工作作为重点，又要从磷化质量的要求出发，抓好除油和除锈工作，尤其要注意他们之间的相互影响。 1、除油除锈 优质的磷化膜只有在彻底去除了油物、锈、氧化皮等异物的工件表面上形成。因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。此外，还会影响涂层的附着力，干燥性能、装饰性能和耐蚀性能，彻底去除这些异物是磷化的必要条件。 除油和除锈是磷化之前的两个基本工序，相对而言，油比锈的危害性大，而且有油的工件直接影响除锈速度，所以，除锈应在除油的基础上进行，但对于油少锈多的工件也可以将除油与除锈两个基本工序合二为一，在一个槽中同时完成除油除锈工序，可缩短生产线，降低设备和厂房投资费用，但处理质量不如分槽好，对要求不高的场合可采用。采用此工序后，除油剂也应选择酸性药剂和除锈剂配套使用。除锈仍采用盐酸，盐酸除锈速度快，除锈干净彻底，对氧化皮也有很好的去除功能，且又是常温使用，弊病是盐酸除锈酸雾较大，有害健康，环境污染严重。 随着工业的发展，环境保护和劳动条件的改善已成为人们共同关心的问题。因此，在选择药剂时应考虑环境保护的需要。所以选择除油剂时要求配制简单，去污能力强，不含常温下难清洗的氢氧化钠，硅酸盐，OP乳化剂等成分，常温下易水洗，不含毒性物质，不产生有害气体，劳动条件好；选择除锈剂时要求含促进剂，缓蚀剂和抑制剂，能提高除锈速度，防止工件产生过腐蚀和氢脆，能较好的抑制酸雾。尤其值得重视的是酸雾抑制，酸洗除锈过程中产生的酸雾，不仅腐蚀设备和厂房，污染环境，而且可引起人们牙齿腐蚀，牙结膜发红，流泪，疼痛，咽喉干燥，咳嗽等症状，所以，有效抑制酸雾，不但是环保的需要，还是本单位自身的需要。 考虑上述要求，经筛选，除油和除锈剂我们采用了祥和磷化公司的XH-16C除油除锈添加剂与验算配制而成，常温下使用，处理时间10-30min，它能提高除锈速度，防止工件产生过腐蚀和氢脆，能较好的抑制酸雾。 配方：XH-16C 4%+HCL（35%）60%+H2O 2、水洗 除油除锈后的水洗，虽然属于涂装前的辅助工序，但同样需引起足够的重视。除油除锈后工件表面易附着某些非离子表面活性剂，及CL-等。这些物质若清洗不彻底，就可能引起磷化膜变薄，产生线状缺陷，甚至磷化不上。因此，要提高除油除锈后的水洗质量。须经多次漂洗，采用两道水洗，时间1-2min，并经常更换清水，保证清水PH值在5-7值之间。 3、磷化 所谓磷化，是指把金属工件经过含有磷酸二氢盐的酸性溶液处理，发生化学反应而在其表面生成一层稳定的不溶性磷酸盐膜层的方法，所生成的膜称为磷化膜。磷化膜的主要目的是增加涂膜附着力，提高涂层耐蚀性。磷化的方法有多种，按磷化时的温度来分，可分为高温磷化（90-98℃），中温磷化（60-75℃），低温磷化（35-55℃）和常温磷化。

钢结构涂装施工工艺手册

目录 1.前言2 2.涂装工艺流程3 3。钢结构涂装施工工艺5 3.1工厂除锈工艺5 3.2涂装工艺设计5 3.3构件涂装防腐施工工艺5 4。涂装质量的技术保证措施8 4。1涂装质量的控制和质量要求8 4.2涂装施工技术措施方案9 1

1。前言 钢结构涂装质量的好坏直接关系到钢结构构件的有效使用年限。本工程钢结构涂装配套方案为: 水性无机富锌底漆2遍干膜厚80μm 环氧云铁中间漆2遍干膜厚100μm 聚氨酯面漆2遍干膜厚60μm 为了更好的贯彻和落实本施工工艺手册，由郑建龙负责落实和解释，电话：135******** 2

2。涂装工艺流程 3

钢构件防腐防火施工工艺流程图 4

3。钢结构涂装施工工艺 3。1工厂除锈工艺 所有构件的表面除锈均在工厂进行,全部进行二次冲砂处理,其中管材采用钢管抛丸机进行除锈处理.构件全部采用整体抛丸除锈处理，采用70%钢丸+30％菱角砂进行整体冲砂。除锈后应进行吹灰除尘处理，确保构件涂装表面清洁，除锈达到Sa2。5级,粗糙度达到Rz40～70μm。 3.2涂装工艺设计 涂装工艺的总体安排是：在工厂涂好底漆和中间漆后运到现场，现场拼装后待分段吊装焊接后涂刷损坏处的油漆，最后统一涂装防火涂料和面漆料. 3。3构件涂装防腐施工工艺 3。3.1涂装要求 喷砂除锈:Sa2。5级；手工打磨ST3级 表面粗糙度Rz40~85μm； 施工的环境：温度10~30℃，相对湿度30~80%; 5

3.3.2钢材表面处理的操作方法及技术要求 对钢材表面喷砂除锈,除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，而所有除锈方法中，以喷砂除锈为最佳；因为它即能除去氧化皮和铁锈，又能在金属表面形成一定的粗糙度，增加了涂层与金属表面之间的结合力。 由于施工工作的流动性，目前国内施工都采用干法喷砂除锈,一般用铜矿砂或钢丸等作为磨料，以5~7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面，可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。 3.3.3喷砂除锈的操作过程 3。3.3。1开启空压机,达到所需压力5～7kg/cm2 3。3.3。2操作工穿戴好特制的工作服和头盔（头盔内接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气）进入喷砂车间. 3。3.3。3将干燥的磨料装入喷砂机，喷砂机上的油水分离器必须良好(否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材 6

摩托车配件涂装车间设计.

车间设计说明书 题目：摩托车配件涂装车间设计 院：化学化工学院 专业：应用化学班级：1001学号：************ 学生姓名：** 导师姓名：易翔 完成日期：2013.11.18—2013.12.1

车间设计课程设计任务书 院部：化学化工专业：应用化学班级：应化0902 姓名：谷志成同组人员姓名：张涛,李墙 指导教师：易翔 教研室主任： 2012年11月18日

目录 一、前言 (1) 二、工艺设计 (2) 2.1工艺流程 (2) 2.2摩托车车架等钢件涂装工艺规范 (2) 2.3塑料件涂装工艺规范 (5) 三、工艺设计计算 (7) 3.1生产纲领 (7) 3.2工作制度和年时基数 (7) 3.3生产节奏 (7) 3.4所需生产线及线速 (7) 四、涂装工艺设计 (8) 4.1工艺流程图 (8) 4.2车间平面布置图 (10) 五、涂装设备的设计和选择 (10) 5.1涂装前处理设备 (10) 5.2阴极电泳设备 (11) 5.3喷漆设备 (13) 5.4烘干室 (14) 5.5电气设计 (14) 5.6主要工艺设备一览表 (14) 六、摩托车的清洁生产 (15) 6.1清洁生产的概念 (15) 6.2摩托车涂装的清洁生产 (15) 七、总结 (17) 八、参考文献 (18)

前言 摩托车同汽车一样是现代交通工具之一，外表面80%以上是涂装表面。涂层外观、鲜艳性、光泽、颜色等的优势是人们对摩托车质量的直观评价，因此它将直接影响摩托车的市场竞争能力。另外，涂装也是提高摩托车产品的耐蚀性和延长摩托车使用寿命的主要措施之一。因此摩托车制造行业越来越重视产品的涂装，尤其是摩托车钢件和塑料覆盖件的涂装已成为摩托车制造要求最好的工业过程之一。 摩托车涂装的作用同一般工业涂料一样，摩托车涂料具有保护作用，装饰作用两大功能外，还具有一些特殊作用和标识作用。 摩托车的主要材质有车架及油箱等钢铁件和ABS塑料件，而车架及油箱被塑料覆盖，只要求有防护性，可按汽车车架类似的处理工艺。在整个的摩托车涂装工艺里主要的涂装部分是摩托车车架和油箱以及塑料件的涂装，其中由于工件形状及防护要求的不同，使得油箱的涂装为其中的最难处理的一部分。 根据设计任务的要求，设计年产量为10万辆摩托车的涂装车间，包括油箱、塑料件、车架等配件的涂装处理，确定工艺规范，计算设备尺寸和用量。 ABS塑料为非导体，不能直接电镀，必须先喷导电漆使其表面能够导电，漆前处理的好坏直接影响涂层质量，所以必须先对其进行除油、静电除尘、去除应力等一系列严格的前处理。 摩托车车架及油箱涂装采用现在热门的底面合一的阴极涂装方法。底面合一阴极电泳涂料是在原来的底面合一阴极电泳涂料旧的基础上改进过来的，主要从主体树脂的分子架构，分子量分布及生产工艺方面进行了优化，使其漆膜流平性、光泽得到大幅提高，并且其他槽液性能及漆膜性能也得到相应提高。 工艺选定后，根据所采用的工艺及年生产纲领的要求，进行工艺的设计及计算。工艺的设计包括工艺流程的确定、各工序采用的工艺规范、各工序镀液的维护管理等。选择和计算各工序所采用的镀槽的尺寸及数量，选择车间所需的主要设备等。 设备选型与计算完毕后，设计车间平面布置图、工艺流程布置图、以及镀槽的设计图，最后对所设计的内容进行评述。