搜档网
当前位置:搜档网 › (2021年整理)桥梁工程施工组织设计

(2021年整理)桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计

编辑整理:

尊敬的读者朋友们:

这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(桥梁工程施工组织设计)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。

本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为桥梁工程施工组织设计的全部内容。

目录

第一章编制依据

第二章工程概况

(一)工程简介

(二)技术标准

(三)地质概括

(四)筑路材料

(五)全桥主要工程数量

第三章工程质量目标、保证工程质量的措施(一)工程质量目标

(二)质量管理体系

(三)质量控制措施

(四)质量控制方法

第四章施工组织计划

(一)施工组织机构与总体布置

(二)施工现场准备

(三)劳动力、机具设备和材料的准备(四)技术准备

(五)施工进度安排

第五章确保工期的主要措施

第六章主要工程施工技术方案

(一)基础施工

(二)下部结构施工

(三)上部结构施工

(四)桥面系及附属工程施工

(五)质量检验及目标控制标准

第七章季节性施工措施

(一)冬季施工措施

(二)雨季施工措施

(三)农忙时施工措施

第八章安全施工措施

第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施

第十一章计划的修正

第一章编制依据

(一)《芜湖县山下桥改造工程招标文件》

(二)《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》

(三)现场查看、结构物等实地调查

(四)进场机械、设备性能及台班定额

(五)工程施工定额

(六)有关施工规范、试验规范、规程

1)中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-2003

2)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004

3)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004

4)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007

5)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008

6)中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006

7)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041—2000

8)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T663-2006

9)《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》

第二章工程概况

(一)工程简介

本次设计新建山下桥结构采用单跨10m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥,桥面宽度0。5m护栏+5m行车道+0。5m护栏,全长约20m.桥面标高考虑到与桥头现有道路中心线处顺接。桥跨范围内设置拦水坝,坝顶与桥面高差约1.7米,拦水坝截面尺寸应参照水利部门意见调整后实施。

新建桥位处为一座单跨10米小桥,由于修建时间较久,结构破损严重,予以拆除。考虑到桥梁所跨河道为人工修整泄洪渠,要求施工单位在本项目完工前必须恢复河岸原有面貌。

小桥施工工序为:基础施工→墩(台)身→墩台帽施工→空心板梁现浇→桥面系→附属工作.

主要人员、施工机械配置“投标书附表”。

(二)技术标准

1)设计荷载:公路-Ⅱ级.

2)通航要求:无。

3)结构重要性系数:1。0.

4)跨径:10。0m.

5)斜交角:900。

6)桥梁宽度:0.5m(护栏)+5m(行车道)+ 0。5m(护栏),全宽6.0m。

7)设计洪水频率:1/50.

8)地震烈度:本项目所在地质地震动峰值加速度为0。05g,按7级抗震设防.

9)横坡:2%。

10)纵坡:0%。

(三)地质概况

1)地基岩土的构成

根据本次外业钻探、原位测试以及附近已有的地质资料,拟建场地的地层自上而下大致为:

①层杂填土(Qml)——褐色,红褐色,呈松散、软塑—可塑状态,湿。含少量碎石、碎砖及植物根茎,在河沟有淤泥、淤泥质土。

②层粉质粘土混卵砾石(Q3al+pl)——棕黄色、棕红色,中密-密实状态,含氧化铁等。

③1层强风化泥质砂岩(K)-—灰红色、棕红色,表部已风化成壤,稍湿,含氧化铁、长石、云母、钙质结核等。岩石为极软岩,岩体完整程度为破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ级。

④2层强风化砂质泥岩(K)-—此层未揭穿。棕红色,坚硬(密实)状态。裂隙不堪发育,钻进较为困难,含氧化铁、长石、云母等矿物成分.表部较破碎,胶结较差,随深度增加风化程度逐渐减弱,岩石逐渐趋于较完整,属极软岩-软岩,其岩体基本质量等级判定Ⅴ类。

2)综合分析钻探、原位测试,拟建场地各层地基土的地基承载力容许值fa0和相应的压缩模量ES可取如下值:

②层粉质粘土混卵砾石:fa0=260~280kpa,ES=12。0~14。0Mpa

③1层强风化泥质砂岩:fa0=260~280kpa,ES=12.0~14。0Mpa

③2层中风化砂质泥岩:fa0=800kpa,压缩模量较小

(四)筑路材料

石料供应可选择县内石厂,储量较丰富,采购方便,石质大都为石灰岩,汽车运输便利,中粗砂、水泥、钢材、木材、沥青等均可在本县县城或芜湖市购买,汽车运输至工地。

(五)全桥主要工程数量

第三章工程质量目标、保证工程质量的措施

(一)工程质量目标

我公司质量体系符合GB/T 19002:94—ISO9002:94标准并通过认证。

公司的质量方针是:科学管理,信守合同,精心施工,质量第一,优质服务

公司的质量目标是:单位工程一次交工验收合格率100%;

年交工工程优良率80%,

回访保修履约率100%。

本工程的质量方针:顽强拼搏、创精品工程。

本工程质量目标:竣工工程合格率100%,优良率85%,争创“三个一流”即一流管理、一流施工、一流质量,其核心是质量一流。在工程中争创精品工程,质量标准,合格。

(二)质量管理体系

以公司《质量手则》、《程序文件》为指导,以相关施工规范、质量标准、设计文件、招标文件、业主、监理下达的有关文件为准绳,根据项目部实际情况,建立以项目经理为质量第一责任人的项目部质量管理领导小组,质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目经理、项目总工、项目副经理、试验室主任、办公室主任、安全质检部、工程部长、材料供应部长组成,制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导组。由质检部和试验室专职抓现场质量管理。施工队的质量管理工作在项目经理部质量管理小组领导下,制定本工段施工区段的创优措施、质量实施计划,并重在现场落实.施工队所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,责任到人,严格要求,全员全过程质量控制。

质量管理领导小组:

组长:项目经理

副组长:技术负责人、试验室主任

成员:工程技术科成员、试验室成员

(三)质量控制措施

3。1、建立施工组织设计审批制度。

3.1.1、施工组织设计必须有项目经理、项目总工程师、质检员、材料员等的签字.

3。1。2分项、分部、单位工程施工组织设计由工程部部长审核后

报总工程师审批,并必须在工程实施前报监理工程师.

3。1.3施工组织设计经监理工程师审批后,按监理工程师的审批意见进行修改完善,方可进行施工.

3.2、技术复核、隐蔽工程验收制度

3。2。1、技术复核应在分项、分部、单位工程施工组织设计中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。3。2.2、技术复核内容:设计文件、施工工艺、计划、质量安全措施、测量放样方法、结果等。

3.2.3、技术复核结果要填写《分部分项工程技术复核记录》,作为施工技术资料归档。

3.2.4、凡将被分项工程覆盖的,均应进行隐蔽工程验收并填写《隐蔽工程验收记录》。

3。3、技术、质量交底制度

技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面形式,具体可分为以下几方面:

3。3。1、项目经理组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。

3.3.2、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后,由项目经理牵头,项目技术负责人组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。

3.3.3、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、完全交底,做到交底不明确不开工,不签证不上岗。

3。4、验收及分部分项质量评定制度

3.4.1、分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自

检工作,确保当天问题当天整改完毕。

3。4。2、分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作,并填写分项工程质量评定表交施工队长确认,最终评定由项目经理部的专职质检员检定。

3。4。3、项目经理部每月组织一次施工队之间的质检互查,并进行质量评定。

3。4。4、质检部对每个项目进行不定期抽样检查,发现问题以书面形式发出限期整改指令单,施工队必须在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。

3.5、现场材料质量管理

3。5。1、严格控制外加工、采购材料的质量.

各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部、材料供应部及试验室进行抽样检查,发现问题立即与供应商联系,直到退货。

3。5。2、搞好原材二次复试取样、送样工作。

水泥、砂石必须取样进行物理试验、钢筋的原材料必须进行取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用.

3.6计量器具管理

3.6。1工程部和试验室负责所有计量器材的管理工作.

3.6。2现场计量器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用,以免造成人为的损坏。

3.6.3损坏的计量器必须及时申报修理调换,不得带病工作.

3。6.4计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经校对过的量具.

3。7工程质量奖罚制度

3。7。1遵循“谁施工、谁负责"的原则,对各施工队、班组进行全

面质量管理和追踪管理。

3。7.2在施工过程中违反操作规程,不按图施工,二次整改后不彻底,发生了质量问题的施工队班组,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工、罚款直至清理出场.

3。7.3施工队、班组在施工过程中按图施工,质量达到优良,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。

3。7.4项目部在实施奖罚时,以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评定等形式作为依据.

(四)质量控制方法

4.1桥面排水良好,伸缩缝无阻塞、渗漏、变形、开裂现象.桥面铺装最小厚度不得小于图纸规定值。

4。2护栏应牢固、直须、美观、扶手不得有短裂和弯曲,接缝处无开裂现象,填料必须饱满平整,伸缩缝必须伸缩有效。

4.3接缝严密、顺直,进出口平顺,无阻水现象.

4。4锥坡填土密实,砼表面平整,砌体砂浆饱满,勾缝美观.

4。5台背,涵侧填土按设计文件要求分层压实、夯实。

4。6做好模板的检查工作。外露面部分的模板更应特别检查确保侧模底模平整严密。

第四章施工组织计划

(一)施工组织机构与总体布置

1。1项目组织机构

项目部工作人员15人。

1。2各部门分工

1。2。1工程部:各工序的现场管理,定期召开各工程队生产协调会,及时解决施工中的有关问题;监管各施工队按质、按量完成施工任务,核定处理有关变更的工作,负责生产指导,工程完工后的检查与验收,并报写竣工资料.负责编制施工组织设计、工作计划安排、施工技术交底、工程计量办理、填写施工日志、施工资料管理、与业主和监理的工作联络.按监理及业主要求及时整理、建档、归档资料。

1.2。2安全质检部:负责各种材料的检验、标识,各工序的检验和试验和分项、分部工程的检验和试验.负责检测试验设备的管

理,纠正和预防措施的验证,质量保证资料的汇总、建档。

1.2。3试验室:负责各种材料进场前后的检验和报批,各工序的质量检查试验,各种标准试验及施工配合比设计报批,建立试验台帐。

1.2。4办公室:负责地方协调工作、上发文件,负责员工的教育和培训以及各种后勤保障工作。

2、总体布置

根据本合同段地形特点,结合生产、生活的需要,将项目部驻地和试验室设在桥头附近,详见“一线生产机构驻地位置及工作内容简表”

(二)施工现场准备

按照业主要求,本工程中标后边签合同,边开始施工现场准备.施工现场准备主要应做好以下几项工作:

1.1复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源和料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等地下设施复查清楚,在施工中采取保护措施,防止损失。2。2确定工地范围。根据施工图纸和业主介绍确定工地范围,及在此范围内有多少土地,那些是永久占地、那些是临时占地,并与地方有关人员到现场一一核实(是荒地或是良田、果园大等). 2。3清除现场障碍。请求业主对施工现场范围内的障碍如树木、建筑物、坟墓、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建,以利施工的全面开展.

2.4做好现场规划。按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料场、车场、搅拌站;修筑临时道路和临时排水设施等。

2.5道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备,原有道路桥涵能否承受此种重载,需要进行调查、验算,不合要求

的因作加宽或加固处理,保证道路安全畅通。

(三)劳动力、机具设备和材料准备

3.1劳动力

严格按照合同文件的要求,已迅速组织各方面的相关施工技术及管理人员组成项目经理部、调遣机械设备进场,同时准备用最短的时间使工程施工迅速快捷地全面展开。另外,根据工程的特点,将采取动态配置生产力,即分别按施工准备阶段、施工阶段、缺陷责任期阶段,对人力、物力、保证人力、物力、财力的不同需求,进行合理配置,抽入相关的人力、物力、保证人力、物力等在时间上数量上与工程施工的需要保持相对的吻合与平衡。因此,开工前按工程进度的要求落实劳动来源,按计划适时组织进(退)场,是顺利开展施工、按期完成任务避免停工或窝工浪费的重要条件之一。组织民工队伍时要做好以下工作.

3。1。1要注重素质。民工素质直接影响工程质量,民工队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。

3.1.2要注重教育。教育是先导,只是适时耐心的教育,才能使队伍的素质不断提高。

2.机具设备

3.3材料准备

工程开工前编制材料计划,利用当地的运输力量,购置地材,原则是“新近择优购置",选用质量较好的产品(某些材料如水泥、钢筋、管涵等采用经业主、监理认可厂家的产品),经试验合格后报监理工程师批准使用。

(四)技术准备

3.1熟悉图纸资料和有关文件

我们接受工程任务后,技术人员及施工人员全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主组织的设计交底和图纸会审并作好记录。

4。1。1设计图纸施工的依据,全体施工人员必须按图施工,未经业主和监理工程师同意,无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。

4.1。2组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,如有疑问或发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请业主或设计单位给予解答。

4。1。3设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:

4.1.3。1设计依据与施工现场的实际情况是否一致。

4。1.3.2设计中所提出的工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决.

4.1.3.3设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准。

4.1。3。4施工图纸中土建及其它专业的相互之间有无矛盾,图纸是否明确齐全.

4.1.3.5图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔(洞)、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。

4。2建立工地试验室

项目部设立试验室,由经验丰富而能力较强的试验人员组成试验室,配备全套的土工、混凝土、沥青等试验设备,主要进行各类材料的检验、混合料的配合比、路基填料的最大干密度、最佳含水量等各类标准性试验及预留试件的力学试验等。除了在项目部设立试验室以外,各施工队针对工程的施工特点,各自落实相应的现场试验人员,负责施工队常规项目的试验,如路基的密实度试验、混凝土试件制作、土料最佳含水量检测等。

4.3施工前的测量放样工作

在与设计单位交接班后,利用全站仪对导线点进行复测,同时按精度要求加密导线点并作妥善保护.加密导线点的布设位置应充分考虑到高秆作物长高时对通视条件的影响。导线点布设完毕,利用全站仪按坐标法测定桥墩、台中心位置,检查正确无误后,加设护桩,各导线点作为施工期间防样、检查控制点使用。导线、水准测量精度均符合规范要求后,将测量成果报监理工程师检查,批准后作为施工放样的依据.

4.4编制实施性施工组织设计

4.4。1根据设计文件、现场条件,各分部工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制详细的实施性施工组织设计。4。4。2施工总平面图是施工组织设计中的重要组成部分,其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至与当地关系等方面都会产生很大的影响,施工总平面图的布局应符合下列要求:

4。4。2.1应与现场的地物地貌相结合,做到布局合理、工程量少、便于施工及使用。

4。4.2。2临时排水、防洪设施不得损害邻近的永久性(构)建筑物的地基与基础、挖(填)方区边坡以及当地的农田、水利设施等。

4.5技术交底

根据设计文件和施工组织设计,逐级做到技术交底工作。包括施工图纸交底、施工技术措施交底以及安全技术交底等。这项交底工作工程部分别向分项工程负责人、施工队长、作业班组长逐一进行.

施工组织设计先由技术负责人负责向有关技术干部及职能部门有关人员交底,最后由分部工程负责人向参加施工的班组长和作业人员交底,并认真讨论贯彻落实。

4。6技术保障

对于施工难度大、技术要求高的以及首次采用新技术、新工艺、新材料的工程,将根据工程特点结合本单位的技术状况,制定相应的作业指导书,做好技术培训工作,必要时先行试点(做试验段),取得经验并经监理单位批准后推广。

(四)施工进度安排

本合同段计划开工期为2011年5月12日,完工期为2011年9月10日,总工期为120天。经过合理安排生产进度,施工准备,2011年5月12日至2011年5月16日,工期5天,老桥拆除,

2011年5月17日至2011年5月22日工期6天,基础及下部构造,2011年5月23日至2011年7月1日,工期40,上部构造,2011年7月2日至2011年8月1日,工期30天,附属工程,2011年8月2日至2011年9月1日30天,竣工资料及验收,2011年9月2日至2011年9月10日,工期9天。(详见施工总体计划网络图)。

4.1施工准备时间安排

在签定合同书之后积极进行人员及设备调配,在5日内进场完毕。2011年5月12日前完成临时驻地建设及工地试验室建设,完成初期施工准备.

4。2冬季、雨季施工安排

根据工程特点,决定通过合理制定冬季、雨季施工措施和施工进度,以确保施工进度和工程质量.

4.3农忙时期的施工安排

本施工项目较为全面,在混凝土浇注、防护工程、排水工程中都要聘请一些农民工,一方面弥补我们自身施工劳动力的不足,另一方面也能为当地农民解决一些就业问题,在农忙季节中,我们将合理安排施工进度和施工工序,确保工程建设顺利进行。

第五章确保工期的主要措施

(一)建立健全指挥机构

为加快本合同的建设,我公司组织成立有力的合同段项目经理部,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络.经理部主要成员已迅速到位行使职能。

(二)施工力量迅速进场

实施本合同的施工队伍已选定,目前已开始进行施工准备.机械设备已抵达现场。

(三)施工准备抓早抓紧

尽快做好施工准备工作,认真复核图纸,进一步完善施工组织设计,落实重大施工方案,积极配合业主及有关单位办理征地、拆迁、清障等开工前的准备工作。主动疏通地方关系,取得地方政府及有关部门的支持,施工中遇到问题影响施工时,将统筹安排,及时调整,确保总体工期。

(四)施工组织不断优化

以施工组织进度和工期要求为依据,及时完善施工组织设计,落实重大方案,报监理工程师审批,根据施工情况变化,不断进行优化,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

(五)施工调度高效运转

加强与地方各级政府的联系和公安、水利、土地管理部门的配合,创造良好的施工外部环境,为顺利施工、确保工期创造有利条件。

(六)建立从项目部到各施工队的调度指挥系统,全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调,对重大关键问题超前研究、制定措施,及时调整工序和调动人、财、物、机,保证工程的连续性和均衡性。

(七)强化施工管理、严明劳动纪律,对劳动力实行动态管理。优化组合,使其达到专业化、正规化。

(八)责任和效益挂钩、个人利益和完成工作量挂钩,作到多劳多得,调动施工队和个人的积极性和创造性。

(九)安排好冬、雨季的施工

根据当地气象、水文资料,有预见地调整各项工作的施工顺序,并作好预防工作,使工程有序和不间断的进行。

(十)加强机械设备管理

切实做好机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,对主要工序要储备一定的备用机械,确保机械化施工顺利进行。

(十一)确保劳动力充足、高效

配备充足的技术人员,并采用各项措施,提高现场操作人员的技术素质和工作效率。

第七章主要施工技术方案

(一)基础施工

本桥基础2座,基础为扩大基础,在河道两岸干处,基础开挖

桥梁工程施工组织设计_共10篇

★桥梁工程施工组织设计_共10篇 第1篇:桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计 1、工程概况 本合同段内桥涵工程有:中桥2座、分离式立交小桥1座、人行天桥1座;钢筋砼盖板涵6座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。中、小桥及涵洞明细如下表: 桥梁表 序号位置交角(度)孔数—孔径(孔—m)桥长(m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+007.38九盘子分离立交小桥901-1327。75空心板重力台扩大基础 2K124+257.76人行天桥901—3.5+2-2047。30砼连续板扩大基础扩大基础 3AK0+432。54172°59′32。6″3-2587.00空心板桩柱式重力台扩大基础 4AK1+166。14902—1639.525空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础 涵洞表 序号中心桩号交角(度)孔数-跨径(孔-m)长度(m)结构类型用途进出口型式进口出口 1K120+075901-4。027.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙 2K120+480901-1.014.50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙 3LK120+503K120+502.71901—4.037.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙 4LK120+185K120+785.901351—4。693。88 涵排水直翼墙直翼墙 5LK123+576K123+6401-4。660。00钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙 6LK123+735K123+720.01901-4。030。75钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙 7K124+280901-1.538。00钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙 8AK0+120901—1.09.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 9BK0+170901-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 10CK0+360901-1.08。50钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙 11DK0+120901-1.08。00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板 12K124+602.76901-4.028.95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙 13AK0+860901-3。025.00钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙 14D0+225901-4.023。00钢筋砼盖板涵排水兼人行直翼墙直翼墙 2、施工总体安排 (1)施工队伍安排 安排一个桥涵施工队,160人,对笔架山隧道出口至K125+063段桥梁、涵洞施工;由土方施工一队,负责K119+900笔架山隧道进口段涵洞施工。(2)总体施工方案

桥梁施工组织设计方案

桥梁施工组织设计方案 一、前言 桥梁施工组织设计方案是在工程施工准备阶段,为了保证桥梁施工工序的顺利进行而制定的一份详细方案。本文将从施工方案的编制背景、设计目标、施工组织管理、施工流程安排、施工资源配置等方面进行详细论述。 二、施工方案的编制背景 桥梁施工组织设计方案的编制是为了确保施工过程的安全性、高效性和质量控制的需要。在施工准备阶段,需要详细规划并组织桥梁施工的各个环节,包括施工流程、人力资源、物资调配等。通过施工方案的编制,可以使桥梁工程施工进展有序,有效地控制施工周期,并保证施工质量。 三、设计目标 1. 安全性:确保施工过程中各项工作的安全性,从而最大程度地避免事故的发生。 2. 高效性:通过合理的资源配置和施工流程设计,达到施工进度的快速推进。 3. 质量控制:通过施工方案的设计与管理,确保施工过程符合相关质量标准,最终保证桥梁工程质量。 四、施工组织管理

1. 组织架构:确定施工组织的层级结构,明确各个管理层次的职责 和权限。 2. 人力资源:明确施工人员的数量和岗位要求,合理安排人员的工 作时间和轮班。 3. 物资调配:根据施工进度和需求,合理安排物资的供应和使用, 确保施工过程所需的各类材料及设备的及时调配。 4. 安全管理:建立严格的安全管理制度,落实安全措施和操作规程,定期进行安全培训和检查,并建立相关记录。 五、施工流程安排 1. 基础施工:包括钻孔、灌注桩、地基处理等。根据地质条件和设 计要求,合理安排基础工程的施工顺序和工艺。 2. 桥墩施工:根据设计要求,按照先上部后下部的原则,合理安排 桥墩的施工过程,并确保桥墩的稳固性。 3. 主梁安装:根据设计要求和现场条件,确定主梁安装的方法和程序,并制定梁段吊装方案,确保主梁的安全装配。 4. 桥面铺装:根据设计要求,选择适当的铺装方法,确保桥面的平 整度和牢固性。 5. 环境整治:施工完成后,对施工区域进行清理和修复,确保施工 现场环境的整洁和卫生。 六、施工资源配置

(2021年整理)桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计 编辑整理: 尊敬的读者朋友们: 这里是精品文档编辑中心,本文档内容是由我和我的同事精心编辑整理后发布的,发布之前我们对文中内容进行仔细校对,但是难免会有疏漏的地方,但是任然希望(桥梁工程施工组织设计)的内容能够给您的工作和学习带来便利。同时也真诚的希望收到您的建议和反馈,这将是我们进步的源泉,前进的动力。 本文可编辑可修改,如果觉得对您有帮助请收藏以便随时查阅,最后祝您生活愉快业绩进步,以下为桥梁工程施工组织设计的全部内容。

目录 第一章编制依据 第二章工程概况 (一)工程简介 (二)技术标准 (三)地质概括 (四)筑路材料 (五)全桥主要工程数量 第三章工程质量目标、保证工程质量的措施(一)工程质量目标 (二)质量管理体系 (三)质量控制措施 (四)质量控制方法 第四章施工组织计划 (一)施工组织机构与总体布置 (二)施工现场准备 (三)劳动力、机具设备和材料的准备(四)技术准备 (五)施工进度安排 第五章确保工期的主要措施 第六章主要工程施工技术方案 (一)基础施工 (二)下部结构施工 (三)上部结构施工 (四)桥面系及附属工程施工 (五)质量检验及目标控制标准 第七章季节性施工措施

(一)冬季施工措施 (二)雨季施工措施 (三)农忙时施工措施 第八章安全施工措施 第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施 第十一章计划的修正

第一章编制依据 (一)《芜湖县山下桥改造工程招标文件》 (二)《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》 (三)现场查看、结构物等实地调查 (四)进场机械、设备性能及台班定额 (五)工程施工定额 (六)有关施工规范、试验规范、规程 1)中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-2003 2)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60—2004 3)中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 5)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTG/TB02-01-2008 6)中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81—2006 7)中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041—2000 8)中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JT/T663-2006 9)《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》 第二章工程概况

桥梁施工组织设计方案(最新)

桥梁施工组织设计方案(通用5篇) (一)施工要点: (1)材料要求: 水泥,细集料,粗集料,水和附加剂,砼拌和,输送,养护符合《结构砼工程规范》的规定。 (2)导管灌注水下砼还应符合下列要求: ①水泥标号不低于425,初凝时间不低于2.5h。 ②粗骨料宜选优质级配良好的碎石 ③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4,同时不得大于40mm。 ④砂子选用级配良好的中砂。 ⑤坍落度宜为180~220mm。 ⑥水灰比在0.5~0.6,水泥用量不少于350kg/m3。 ⑦钢筋应符合《技术规范要求》。 (3)测量定位: 首先要平整场地,清除杂物,换除地表层软土,夯压密实。然后采用全站仪,

根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置,并设立护桩,对护桩采取水泥砂浆加固,设立明显标志。 (4)埋设钢护筒: 钢护筒壁厚≥3mm,高度为3m,在护筒上,下端和中部的外侧各焊一道加劲助,护筒内径比桩径大30cm,护筒顶设出浆口,人工挖掘埋设法设置钢护筒,钢护筒的位置准确,不倾斜。埋设时,护筒中心轴线对正测量标定的桩中心,偏差不大于5.0厘米,倾斜度的偏差不大于1%。护筒顶面高出地面0.5米,护筒埋深2.5米,护筒周围1.0m范围内采用粘土回填,夯实至护筒底0.5m以下,在护筒顶部焊吊耳。钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理。 (5)钻机就位 钻机下部铺垫枕木,钻锥中心轴线对正桩位中心,对操作人员进行开钻前教育。机械移位由汽车吊配合。 (6)泥浆制备 拌制泥浆粘土严格选取,控制好含砂率,试验测试确定泥浆性能,相对密度1.06—1.10,失水率15—20毫升/30分钟,泥皮厚度小于3毫米/30min。粘度18—28S。如不能满足要求,加膨润土重新试验确定。 (7)钻孔 桩的钻进分班连续作业,护筒内的泥浆顶面,始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。施工中经常测定泥浆性能,保证护壁效果。并做好详细的钻孔记录,经常注意土层的变化,查看地质资料。每进尺3米测钻杆的倾斜度,以便及时进行调整。钻孔桩时详细记录钻孔时间进度,地质状况等情况,按隐蔽

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计 一、引言 桥梁施工组织设计是指在桥梁施工前,根据工程特点和施工要求,制定合理的 施工组织方案,明确施工过程中的工序、工艺、设备、材料等内容,以确保施工的安全、高效和质量。本文将针对某桥梁项目进行施工组织设计,包括施工组织方案、施工工序、施工工艺、设备选型、材料使用等方面的内容。 二、施工组织方案 1. 项目概况 本项目是一座跨越某河流的公路桥梁,桥梁全长100米,采用钢筋混凝土箱梁 结构。施工期限为6个月。 2. 施工组织原则 (1)安全第一:确保施工过程中的人员安全和设备安全。 (2)高效施工:合理安排施工工序和工艺,提高施工效率。 (3)质量保证:严格按照设计要求和规范进行施工,确保工程质量。 3. 施工组织方案 (1)分包管理:将施工过程划分为基础施工、桥墩施工、墩台施工、梁场施 工等工序,并委托专业施工队伍进行施工。 (2)施工进度计划:根据工期要求,制定详细的施工进度计划,确保施工按 时完成。 (3)施工安全措施:制定施工安全管理方案,包括施工现场的防护措施、人 员防护措施、设备安全措施等。

三、施工工序 1. 基础施工工序 (1)地质勘察:对桥梁基础地质进行勘察,确定基础处理方案。 (2)基础开挖:按照设计要求进行基础开挖,清理底床并进行坑底处理。 (3)基础处理:对基础进行处理,包括加固、灌注桩等。 (4)基础回填:在基础处理完成后,进行基础回填,确保基础的稳定性。 2. 桥墩施工工序 (1)模板搭设:按照设计要求,搭设桥墩的模板,确保模板的牢固和准确。 (2)钢筋绑扎:根据设计要求,进行桥墩的钢筋绑扎工作,确保钢筋的正确布置。 (3)混凝土浇筑:进行桥墩的混凝土浇筑,控制浇筑质量和施工进度。 (4)养护处理:对桥墩进行养护处理,保证混凝土的强度和耐久性。 3. 墩台施工工序 (1)墩台基础施工:按照设计要求进行墩台基础的施工,包括开挖、处理和回填等。 (2)墩台柱施工:进行墩台柱的模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。 (3)墩台面施工:进行墩台面的模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。 (4)墩台梁施工:进行墩台梁的模板搭设、钢筋绑扎和混凝土浇筑。 4. 梁场施工工序

桥梁施工组织设计最新版

连云港连云新城金海大道金海二桥工程 施工组织设计 报送单位:中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部 报送日期:2012年6月

连云港连云新城金海大道工程金海二桥 施工组织设计 编制单位: 中交三航局有限公司连云新城金海大道工程项目经理部主编:贾志鸿(总工) 参编人员:翟海林(技术员) 曹振宇(技术员) 戚国营(技术员) 审核人:童小飞(项目经理) 编制日期:2012年5月23日

目录 1 编制依据 (6) 1.1招标文件 (6) 1.2设计文件 (6) 1.3施工规范和验收标准 (6) 2 工程综述 (7) 2.1 概述 (7) 2.3 自然条件 (9) 2.4外部施工条件 (12) 3 施工管理组织机构设立 (13) 3.1组织机构设立 (13) 3.2各部门职责 (13) 4施工总体部署 (15) 4.1 施工部署和总的施工安排 (15) 4.2临时设施 (16) 5主要分部分项工程施工方案 (17) 5.1 测量工程 (17) 5.2粉喷桩施工方案 (21) 5.3钻孔灌注桩施工方案 (23) 5.4承台施工方案 (28) 5.5灰土处理施工方案 (30) 5.6浇筑混凝土垫层 (31) 5.7墩台身施工方案 (32) 5.8箱梁施工方案 (33) 5.9桥面系施工方案 (40)

6 施工总体计划和保证措施 (48) 6.1施工总体计划 (48) 6.2保证进度计划的措施 (48) 6.3劳动力使用计划 (51) 6.4机械设备使用计划 (52) 7 新技术、新材料应用 (54) 8重点技术措施 (55) 9 工程质量管理体系及保证措施 (56) 9.1质量目标 (56) 9.2质量保证体系 (56) 9.3 保证质量的措施 (56) 9.4创优计划 (60) 9.5 QC小组活动计划 (61) 9.6 质量回访与工程验收的计划 (61) 10 环境管理 (62) 10.1环境保护目标与指标 (62) 10.2环境管理组织体系 (62) 10.3重要环境因素的控制 (63) 11 职业健康安全管理 (72) 11.1职业健康安全管理目标 (72) 11.2职业健康安全管理组织保证体系 (72) 11.3安全管理 (72) 11.4安全保障措施 (73) 12 文明施工管理 (78) 12.1 文明施工目标 (78) 12.2 文明施工措施 (78)

桥梁改造工程施工组织设计(完整版)

桥梁改造工程施工组织设计(完整版) 1. 项目概述 本文档旨在对桥梁改造工程的施工组织设计进行详细说明。桥梁改造工程位于XX市某区域,跨越XX河,总长度约XX米。该工程的目标是对现有桥梁进行改造和加固,以提升其承载能力和安全性。 2. 施工组织原则 2.1 安全原则 安全是施工组织设计的首要原则。在施工过程中,必须严格遵守相关法律法规和安全操作规程,确保施工人员的人身安全和工程的质量安全。 2.2 进度控制原则

在施工组织设计中,需要制定合理的工期计划,合理安排施工 顺序和工序,确保项目按时完成。 2.3 资源优化原则 为了提高施工效率和降低成本,需要合理配置施工资源,包括 人力资源、物资设备、财务资源等,以达到优化资源利用的目的。 3. 施工组织设计内容 3.1 施工方案 根据桥梁改造工程的具体情况,制定施工方案,包括施工顺序、工序安排、施工方法等。施工方案应充分考虑工程的技术要求、安 全要求和环境要求。 3.2 施工组织机构

建立合理的施工组织机构,明确各部门职责和责任,确保施工 过程的协调和顺利进行。施工组织机构应包括项目经理、技术负责人、安全负责人等职位。 3.3 施工计划 制定详细的施工计划,包括各施工工序的时间安排、资源需求、工作量分配等。施工计划应合理安排施工进度,确保项目按计划进行。 3.4 安全管理 建立完善的安全管理制度,包括安全教育培训、安全事故预防、安全巡查等措施。确保施工过程中的安全风险得到有效控制,保障 施工人员的安全。 3.5 质量管理 制定严格的质量管理措施,包括施工工艺要求、质量检验方法、检测设备要求等。确保施工工程达到设计要求和标准要求。

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计 桥梁施工方案 一、下部结构 1.钻孔灌注桩施工工艺 在施工前,需填写书面开工申请报告,并经监理工程师批准后方可开工。以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。准确放出桩位后,需要埋设护筒,并经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。钻孔拟采用回旋钻,钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。清孔采用换浆法,钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。 钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2-3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍

筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。灌注水下砼 采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控制在3-6米,最大埋深不能超过8米。砼灌到最后,预留不小于50厘米的桩头,以确保桩顶砼质量。灌注时,做好砼试件, 以便检验砼强度。当桩身砼强度达到80%以上时,即可开挖 桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。 2.系梁、承台施工工艺 在施工前,需要初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。下部承台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。

桥梁工程施工组织设计(完整版)

桥梁工程施工组织设计(完整版) 1. 概述 本文档旨在提供一份完整的桥梁工程施工组织设计。施工组织 设计是桥梁工程施工过程中至关重要的一环,旨在合理安排和组织 施工活动,确保施工的高效性和安全性。 2. 工程概况 本桥梁工程位于XX地区,全长XX米,包括XX主桥和XX 辅桥。主桥采用XX结构形式,辅桥采用XX结构形式。工程地质 条件为XX,气候条件为XX。主要施工工艺包括XX、XX和XX。 3. 施工组织原则 在进行桥梁工程施工组织设计时,遵循以下原则: - 安全优先:确保施工过程中的安全措施得到充分考虑和落实。 - 质量第一:确保施工的质量符合相关标准和要求。

- 时间效益:合理安排施工进度,最大限度地提高施工效率。 - 资源合理配置:优化资源使用,降低成本,提高效益。 4. 施工组织措施 4.1 施工组织架构 根据工程规模和施工特点,本工程设立总指挥部、各施工分部和监理部门。总指挥部负责全面指导和协调各施工分部的工作,监理部门负责监督和检查施工质量。 4.2 施工进度计划 制定详细的施工进度计划,明确桥梁各施工节点和关键工序的时间要求。并根据实际施工进展进行动态调整,确保施工进度紧凑且合理。 4.3 施工安全管理

制定详细的施工安全管理方案,包括人员配备、安全培训、安全设施的设置和隐患排查等。加强施工现场的安全监控,确保施工过程中的安全。 4.4 质量控制措施 制定详细的质量控制计划,包括施工工艺、材料使用、施工检测和验收等。严格按照规范要求进行质量控制,确保施工质量达到设计要求。 4.5 环境保护措施 制定详细的环境保护措施方案,包括施工排放、废弃物处理和保护生态环境等。确保施工过程中对环境的影响最小化,并符合相关法律法规要求。 5. 风险管理

(完整版)桥梁维修工程施工组织设计

(完整版)桥梁维修工程施工组织设计 1. 引言 本文档旨在为桥梁维修工程的施工组织设计提供指导。施工组织设计是确保桥梁维修工程按计划、有序进行的重要环节,其流程和安排能影响施工的效率和质量。 2. 施工组织设计的目标 - 确定桥梁维修工程施工的基本流程和步骤。 - 制定详细的施工计划,确保施工按时完成。 - 确保施工期间的安全性和环保要求得到满足。 - 合理配置人力资源和施工设备,确保施工顺利进行。 3. 施工组织设计的内容 3.1 施工步骤和工序安排 根据桥梁维修工程的具体情况,确定不同施工步骤和工序的安排顺序,并制定相应的施工计划。 3.2 人力资源配置

根据施工步骤和工序的需求,合理安排施工人员的数量和专业 技术水平,并确保施工人员的安全培训和合格证书。 3.3 施工设备和材料采购 根据施工计划和需求,筹备所需的施工设备和材料,并确保其 质量和供应及时可靠。 3.4 安全管理和环境保护 制定施工期间的安全管理措施,包括事故预防、人员防护和安 全培训等,同时确保施工过程中的环保要求得到满足。 3.5 质量控制 制定质量控制计划,包括施工工艺和施工质量检验等,确保桥 梁维修工程的质量符合相关标准和要求。 4. 施工组织设计的实施 根据施工组织设计的内容和计划,组织和安排实际的施工工作。在施工过程中,按计划进行监督和检查,及时处理施工中的问题和 障碍。

5. 总结 桥梁维修工程施工组织设计是确保施工顺利进行的关键环节。 通过合理的施工步骤和工序安排、人力资源配置、设备和材料采购、安全管理和环保措施以及质量控制,可以提高施工的效率和质量, 确保工程按计划完成。

桥梁施工组织设计范文

路桥工程施工组织设计的范本,哪里有 如何编制施工组织设计交通运输对发展国民经济、加强国防和改善人民物质文化生活具有重要 意义。 发展公路运输,必须首先进行公路工程建设。在公路工程施工中就涉及到施工组织的问题,施 工组织设计的任务就是将施工过程中的诸要素合理组织,即在施工中如何认真贯彻国家现行技术、经济政策和法令,怎样将人力、资金、材料、机械、施工方法等各种因素进行科学地、合 理地安排,使之在一定的时间和空间内实现有组织、有计划、有秩序地施工,使施工过程做到 工期短、质量好、成本低。 一、施工组织设计的概念施工组织设计,是以施工项目为对象,根据项目的实际情况,在项目 开工前编制的技术上先进、经济上合理、组织与管理科学;保证工程质量和建设工期,满足设 计规范和合同要求,用以指导施工全过程的技术文件。二、施工组织设计的分类施工组织设计 按工程规模大小和工程进展秩序,大致可以分为施工组织总设计、单位工程施工组织设计和分 部(分项)工程施工组织设计。 我们涉及的是单位工程施工组织设计和分部(分项)工程的施工方案编制。三、我们编制施工 组织设计的作用1、是沟通工程设计和施工之间的桥梁,通过施工组织设计将设计者的设计意 图清晰的描述出来。 2、是指导拟建工程从施工准备到施工完成的组织、技术、经济的重要指导文件。 3、是施工 准备工作的重要组成部分,对施工前的各项准备工作,做出明确的具体要求。 4、是对施工活动实行科学管理的重要手段,是编制工程预算的依据,是施工生产管理的依据,是编制施工生产计划的依据。编制好施工组织设计,可以按科学的程序组织施工,有计划的开 展各项施工活动,协调好各工序、各工种、各部门之间的合理关系,能够确保施工顺利进行, 按时保质保量完成施工任务,是取得好的经济效益的保证。 2、计算工程量,按分部分项和分层分段分别计算。 3、明确项目管理目标。 4、拟订项目的组织机构以及项目分包方式,合理安排施工部署。 5、拟定施工方案,进行技术 经济比较并选择最优施工方案。 6、编制施工进度计划,同样要进行方案比较,选择最优进度。 7、根据施工进度计划编制资源 供应计划:1)原材料需用量计划;2)施工机械及机具设备需用量汁划;3)总劳动力及各专 业劳动力需用量计划;4)项目资金使用计划。 8、计算为施工及生活用临时建筑数量和面积,如材料仓库及料场面积、工地办公室及临时驻 地面积。9、计算和设计施工临时用水、供电的形式。 10、布置施工平面图,并且要进行方案比较,选择最优施工平面方案。11、拟订保证工程质量、降低工程成本和确保冬期雨期施工、农忙期施工、施工安全和防火措施,拟订施工期间的环境 保护措施和降低噪声、避免扰民等措施。 内容通常应包括:(1)工程名称,工程所在地,建设单位,设计单位,监理单位等基本情况;(2)合同范围,合同工期;(3)工程设计概况。包括设计等级,结构形式,工程规模等。 (包括医疗等)3、项目施工组织机构对一个工程项目,首先要有一个组织保障。在施工组织 设计中要详细阐述项目的组织机构的构成,合理配置各职能部门及岗位,建立健全岗位责任制。

道路桥梁施工组织设计(最新完整版)

道路桥梁施工组织设计(最新完整版)

施工组织设计 内容 一、施工组织设计 1. 工程概况 2.施工进度计划 3.开工前准备工作 4.分部分项工程施工方法 5.质量保证及降低成本的硬性措施 6.安全生产措施 7.文明施工措施 8.保证工期和赶工措施 9.季节性施工保证措施 10.现场环境及管线设施保护措施 11.施工机械设备、材料和劳动力计划 施工组织设计附表 拟投入的主要施工机械设备表 劳动力计划表 计划开、竣工日期和施工进度横道图 施工总平面图

第一部分工程概况 一、工程范围、规模 XXX市XX路打通工程,位于XXX区,XXX、XXX路,沿XX至XXX路,本工程的第X标段起点K4+920,终点K5+660,长680米,包括道路、排水、跨河桥等工程。 该工程的实施对区域交通和整体路网交通的改善将起到重要作用,随着综合环境的改善必将推动经济和社会效益的增长。通过改造,齿轮路将建成道路通畅,设施齐全,景观鲜明的高标准示范街路。 二、道路设计概况 1.横断面设计 全线道路规划红线为60米。 K4+920-K5+200段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧为0.5米宽挡墙,挡墙外侧4.5米宽绿化带。 K4+920-K5+660段中间12米绿化带,两侧各15米机动车道,机动车道外侧为4米宽人行道,人行道外侧5米宽绿化带。 2.路面结构设计 (1)新建道路结构: 4CM AC-16F 型中粒式沥青砼(掺博尼维) 5CM AC-20F 型中粒式沥青砼 6CM AC-25C 型粗粒式沥青砼 20CM 三灰碎石(9.5%石灰、1.5% 水泥、19%粉煤灰、70%碎石) 20CM 二灰碎石(10%石灰、20% 粉煤灰、70% 碎石) 20CM 10% 石灰土总厚度75CM. (2)人行道结构: 6CM 彩色防滑步道板 3CM M5水泥砂浆

桥梁施工组织设计方案范文

施工组织设计方案 一、工程概述 1、主要施工材料、水、电等建设条件 本工程主要的施工材料隧道防火涂料要保证质量的前提下由厂家提供运输到施工现场。 本工程所在地区交通比较发达,沿线为无线通讯覆盖区,通讯方便。但前期已将电力设施拆除,重新架输电线路及变压器有难度,须自备电源,且施工现场无水源,故需配备水车一辆,以解决施工及生活用水。 二、施工总体部署 1、施工目标及施工指导思想 鉴于本工程内部装饰工程质量的好坏直接影响到整体的工程美观、大方及车辆和人身安全,因此本次工程我方将严格按照业主及合同要求进行精心组织、科学管理、严格施工。根据我方实力和优势,相信在业主和有关单位领导和协助下,完全能够保证该项目按时高质量的完成。 我们的施工指导思想是选派得力人员,科学组织,精心施工,信守合同,遵守规范,服从监督,按业主和监理工程师的要求圆满完成施工任务,保证该工程顺利竣工通车。 2、总体施工方案 根据本合同的工程内容和施工工期短、要求高的特点,我们的总体施工计划是作业分成两个施工队,在确保施工进度的前提下,两个

隧道同时进行作业. 3、施工工期安排 我们将严格按施工程序和工序相互之间的搭接关系,优化生产诸要素的配置,按照工程项目的规律和现场的实际情况,采用流水作业法和并行作业法进行施工,精心组织、科学管理.并按照委托人的工期安排,争取提前完工. 4、施工进度计划(见附表一) 5、设备及仪器配置(见附表二) 6、设备、人员动员周期及进入现场的方法。 6。1、人员动员 (一)我方将组织人员,以最快的速度最短的周期调集施工人员和机械设备,确保本工程按期开工,按期完工,确保工程质量和施工安全。(二)针对本工程特点,我方签订工程承包合同后,按合同规定的工期要求进行现场施工动员,集中通过考核的施工人员,现场进行施工动员,并在工程正式开工前进行基地建设,将施工人员调入施工驻地。(三)、施工动员及培训的主要内容有: 本工程的基本情况和建设意义;工程概况、施工特点、施工方案、主要施工工艺方法、操作要令、注意事项;技术规范及业主对本工程工期、质量、安全、环保等要求;工程整体创优目标、规划、措施等. 通过逐级认真动员后,使全体施工人员了解工程基本概况,清楚施工特点及注意事项,明确施工方法及创优目标,做到心中有数; 保证全体施工人员,目标明确、精神振奋,士气高昂,保证本工

高速铁路工程桥梁施工组织设计

第一章编制依据、编制范围及设计概况 第一节编制依据 (1)铁道部相关设计规范、施工指南以及验收标准; 《铁路桥涵地基和基础设计规范》TB10002.5-2005; 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》铁建设〔2005〕160号; 《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 ; 《铁路工程施工组织设计指南》(铁建设[2009]226号); 《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》TZ322-2010; 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005; 《混凝土质量验收补充标准》局部修订条文的通知铁建设〔2009〕152号; (2)沪昆筹工管〔2010〕24号《新建沪昆客专贵州段工程文明工地建设管理办法(试行)》; (3)沪昆筹工管〔2010〕12号《新建沪昆客专(贵州段)工程实施性施工组织设计管理实施办法(试行)》; (4)沪昆筹工管〔2010〕19号《新建沪昆客专贵州段工程开工报告审批管理办法(试行)》; (5)贵广工管〔2010〕154 号贵广铁路、沪昆客专贵州段单位工程(单体工程)开工条件及检查验收标准; (6)《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007; (7)我单位类似工程的施工经验及设备情况; (8)×××桥梁施工调查报告,地质核对记录; (9)×××桥梁施工图。 第二节编制范围 本施工组织设计适用于×××桥。 第三节设计概况 ×××桥梁中心里程D1K×××+×××,设计里程D1K×××+3×××~D1K×××+×××,全长×××m。本桥整体孔跨样式为70×32m+2×24m,基础采用明挖基础、钻孔灌注桩二种类型,钢筋混凝土承台,桥墩

采用圆端形实体、空心桥墩,桥台为矩形空心桥台。桥梁上部结构形式采用32m、24m预应力混凝土简支箱梁。 ×××桥梁地震动峰值加速度为0.05g,地震动反应谱特征周期为0.35s,为六度震区,设置防落梁措施。 ×××桥梁0~26号墩(台)位于直线上,27~72号墩(台)位于曲线上,梁部按平分中矢布置。 ×××桥梁简支梁梁部采用预制架设。 ×××桥梁钻孔柱桩基础施工完成后,根据《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213-2005要求,按桩总数的3%~5%钻芯取样检查桩底沉碴厚度。

桥梁施工组织设计

桥梁施工组织设计 一、概述 桥梁施工组织设计是指在桥梁施工过程中,根据工程特点和施工要求,制定合理的施工方案和组织措施,确保施工过程安全、高效、质量可控。本文将详细介绍桥梁施工组织设计的内容和要求。 二、施工组织设计的目的和意义 1. 目的 桥梁施工组织设计的目的是为了合理安排施工流程,提高施工效率,确保施工质量,保障施工安全,实现工期目标,减少施工成本。 2. 意义 (1)提高施工效率:通过合理的施工组织设计,可以优化施工流程,减少施工时间,提高施工效率。 (2)保障施工质量:施工组织设计考虑了各种施工工艺和工序,可以确保施工质量符合设计要求。 (3)保障施工安全:施工组织设计中包含了详细的安全措施和应急预案,可以有效预防施工事故的发生,保障工人和设备的安全。 (4)实现工期目标:通过合理的施工组织设计,可以合理安排施工进度,确保工期目标的实现。 (5)减少施工成本:施工组织设计可以合理调配资源,避免资源的浪费,降低施工成本。 三、施工组织设计的内容

桥梁施工组织设计包括以下内容: 1. 施工方案 (1)施工方法:根据桥梁的特点和施工要求,确定合适的施工方法,如预制梁安装、浇筑混凝土等。 (2)施工工艺:详细描述各个施工工序的具体操作步骤和要求,包括施工顺序、施工工艺参数等。 (3)施工设备:列出所需的施工设备清单,并说明设备的规格、数量、使用方式等。 (4)施工材料:列出所需的施工材料清单,并说明材料的规格、数量、质量要求等。 2. 施工组织措施 (1)施工人员:确定施工人员的数量和岗位职责,包括现场管理人员、技术人员、施工人员等。 (2)安全措施:详细说明施工现场的安全要求和安全措施,包括施工区域划分、安全警示标识、施工设备的安全操作规程等。 (3)质量控制措施:制定施工质量控制方案,包括施工工序的检验要求、质量验收标准等。 (4)环境保护措施:制定环境保护方案,包括施工期间的噪音、扬尘、废水等的控制措施。 3. 施工进度计划 (1)总体进度计划:制定桥梁施工的总体进度计划,明确各个施工阶段的工期和关键节点。

桥梁施工组织设计方案

桥梁施工组织设计方案 一、项目背景 在城市发展过程中,桥梁作为交通基础设施的一部分,扮演着联系不同地区、提供便利的重要角色。为了保证桥梁施工的高效、安全和顺利进行,制定一份完善的施工组织设计方案势在必行。 二、施工组织设计原则 1. 安全第一:在施工过程中,必须以安全为首要原则。所有工作人员应严格遵守安全操作规范,佩戴个人防护用品,并定期进行安全培训和演练。 2. 绿色施工:尽量减少对环境的影响,最大程度上保护生态环境。施工过程中,应合理利用资源,降低噪音和震动的影响,并确保施工废弃物的有效处置。 3. 协同合作:各施工单位之间应密切协作,互相配合,确保施工进度和质量符合预期。及时沟通并解决各方面问题,确保施工任务能够按时完成。 4. 经济效益:在保证质量和安全的前提下,优化施工过程,提高效率,降低成本。合理使用材料和设备,采取节约能源的措施,实现经济效益与环保效益的双赢。 三、施工过程安排 1. 前期准备阶段

在施工开始之前,需进行详细的交通状况调查、地质勘测,确定合 适的施工工艺和方案。还应编制施工组织设计图纸,并明确各项工程 任务和责任。 2. 材料采购和运输 根据施工需要,提前制定材料采购计划并确定供应商。同时,合理 安排材料的存储和运输,确保物资充足,并预防损坏和浪费。 3. 基础施工 桥梁基础施工是整个工程的基础,需要严格按照设计图纸和技术规 范进行。包括桩基施工、地基处理等,确保基础的稳定性和承载能力。 4. 上部结构施工 桥梁的上部结构施工包含梁板安装、拱孔浇筑等工作。在施工过程中,需确保施工顺序的合理性,避免对结构造成不必要的影响。 5. 桥面铺装 桥面的铺装工作需要选择合适的材料,并按照要求的施工工艺进行。在工程完成后,应进行质量检测,确保桥面平整、牢固。 6. 环境保护和清理 施工完成后,对施工现场进行彻底的环境清理,处理施工废弃物, 保持施工区域的整洁和安全。 四、安全保障措施

道路桥梁工程施工组织设计(完整)

目录第一章编制说明 第二章工程概况 第一节工程简况 第二节工程主要内容 第三章施工准备计划及交通疏导方案第一节施工准备计划 第二节交通疏导方案 第四章施工区和施工阶段的划分 第一节施工区的划分 第二节总体施工顺序和施工流程 第五章施工组织机构 第一节施工组织机构 第六章主要分项工程的施工方法 第一节综合机械化施工方案 第二节测量控制 第三节管线工程 第四节道路工程 第五节桥梁工程施工 第七章施工进度计划与措施 第一节施工进度计划 第二节施工进度计划保证措施 第八章资源配备计划

第一节劳动力使用计划 第二节主要材料供应计划及供应方案 第三节主要施工机械设备供应计划及保证状况 第四节现场试验设备、仪器及检测设备供应计划和保证状况第五节施工供水、供电计划 第六节资金使用计划 第九章施工平面总布置 第一节布置的基本原则 第二节施工规划及布置 第三节施工水电用量计算 第四节现场临时用电计划 第十章质量、安全保证措施 第一节质量保证 第二节本工程质量总目标 第三节企业质量保证体系 第四节质量奖罚说明、质量保证措施及质量承诺 第五节安全保证措施 第十一章文明施工及环境保护 第一节文明施工 第二节文明施工措施 第三节环境保护措施 第十二章工程保修承诺及措施 第一节竣工资料

第二节工程维修及回访 第十三章施工节约措施 第十四章管线、房屋保护方案及措施 第一节已完成管线保护方案及措施 第二节房屋保护方案及措施 第三节各项承诺 第十五章成品保护措施 第十六章施工协调与配合 附表一拟投入本工程的主要施工设备表 附表二拟配备本工程的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图 附表六临时用地表

桥梁工程施工组织设计

桥梁工程施工组织设计 一、工程概况 烟台至海阳高速公路是山东省“五纵四横一环八连"高速公路网规划中一连的组成部分,是山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的重要基础 设施。它的建设对于完善山东省公路网主框架,优化山东半岛城市群区域 路网布局,改善行车条件,强化青岛“龙头"辐射作用,加快山东半岛城市群和胶东半岛制造业基地的发展,为2012年亚洲沙滩运动会顺利召开提供交通支撑,对适应改革开放和区域经济发展,发展旅游业,都将起到很大的推动作用。 本合同段为第六合同段.第六合同段起止桩号K40+300~K50+200,长9。913公里(长链12。684m). 二、大中桥结构设计 2。1设计标准 设计时速:主线100公里/小时; 桥梁设计荷载:公路-Ⅰ级; 桥梁设计洪水频率:1/100; 地震动加速度峰值:0。15-0。2g,桥梁抗震设防类别采用B类,抗震设防烈度为7—8度。 2.2结构设计 本合同段共设置大桥7座,大桥中设置见下表: 本合同段大桥设置一览表

2。2。1 K42+959大桥 本桥跨径布置为6×30m,桥梁全长210.5m,交角130°,桥宽2×12.5m。上部机构采用跨径30m装配式预应力混凝土箱型连续梁,全桥共一联,桥台处设置伸缩缝,左右幅各布置2片中梁、2片边梁. 桥墩采用主式墩,1、2号桥墩采用单排钻孔灌注桩基础。桥墩柱径180cm桩径200cm.桥墩桩基顶面设置系梁。其余桥墩采用扩大基础,桥墩柱径180cm,桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面。 桥台采用U型桥台,夸大基础。 桥头设置搭板,长10m。 0号、6号桥台处设置D80型伸缩缝,全桥共四道。 0、6号桥台采用聚四氟乙烯滑板支座GYZF4275×65mm,1、5号桥墩处采用聚四氟乙烯滑板支座GYZF4375×77mm,其余桥台处才用圆板式橡胶支座GYZ375 ×77mm。 桥梁内、外侧均采用SA级防撞护栏,宽0。50m。 2。2。2 K45+324。5大桥 本桥跨径布置为3 ×35m,桥梁全长123。2m,交角55°,桥宽2×12。5m。 上部结构采用跨径35m装配式预应力混凝土箱型连续梁,全桥共一联,左右幅各布置2片中梁,2片边梁。 桥墩采用主式墩,钻孔灌注桩基础.桥墩柱径160cm,桩径180cm,。桥墩盖梁采用钢筋混凝土矩形断面. 桥台采用U台,扩大桩基。

桥梁施工组织设计 两篇

一、工程简介 (一)、工程概况 该桥桩号为K150+388,在×××总场六分场七连附近横跨玛纳斯河,桥长146.54m,桥面宽18m(17m+2×0.5m)。全桥混凝土工程数量为4716m³,钢材498.5T。 该桥设计为7×20m钢筋混凝土预应力空心板梁桥,基础采用桩基础,桥台桩径为 1.2 m,桩长30m;桥墩桩径为1.4m,桩长38m。桥台为肋板式轻型桥台;桥墩为四柱式桥墩,柱径1.2m,墩高为6.06m~10.65m;桥面为15cm(8cm40#防水混凝土+7cm 沥青混凝土)。 (二)、地形地貌 该桥横跨玛纳斯河及其两岸的河漫滩上,河床平缓,旱季水流小。桥位处为粉砂土和亚粘性土。气候特点是冬季寒冷,夏季炽热,降雨量少,蒸发量大,年、日平均温差大,冰冻期长,自当年的11 月份至次年的3 月份,历时130 天;日照时数2680.7~2875 小时,全年平均无霜期为129~176 天。 年平均气温: 年极端最低气温:年极端最高气温:最大积雪深度:8.3℃ -40.5℃43.6℃41cm (三)、施工条件 当地劳动力供应充足,水源充足,水质较好,可直接用作施工用水。电力供应方便,交通状况较好。由于地势平整,场地平整及暂时便道工程量小。只是砂、石料场较远,进料不便,具体组织施工时要引起注意,以免影响施工组织和工程进度。水泥供应较好,钢筋供应 有一些问题,因全疆惟独八一钢铁厂产钢筋,时常断货,施工时一定要提前定货、提前进货, 以免影响施工工作。以上材料运输均较方便。 二、施工方案的确定及施工部署 (一)施工流向的确定 该桥的施工流向由榆岸7#桥台桩基、4#桩基、3#桩基同时开始,然后施工5#桩基、2#桩基,最后施工6#桩基、1#桩基和0#桥台桩基。系梁浇注、桥墩升高、盖梁混凝土浇注均按此顺序进行。 (二)施工组织及顺序的确定 1.基础施工 由于该桥基础工程数量较大,工程量大(为全线惟一的大桥),仅采用一台钻机、一组施工 专业人员进行施工远不能满足进度要求。因此采用三台钻机、三组桩基施工专业人员进行钻孔施工,同时配备一套每小时可拌合50m³混凝土的砼拌合设备和一台60 型混凝土输送泵配 合施工,其施工顺序见附图。 2.桥墩、盖梁施工 桥墩的墩柱采用两套定型钢模(每套总高按最高的两根墩柱定制),盖梁采用两套底模、一 套侧模,均建立钢筋、支模、浇注混凝土三个专业施工队组织流水施工,其施工顺序与基础施工顺序相同。 3.空心板梁预制 空心板梁预制场设四个底座,每一个底座长度为90 米,一个底座上可同时预制4 片梁板,四个底座可预制16 片梁。在预制场设置移梁龙门架,存梁区设在预制场靠桥位一侧,纵向设置两排,每排一层可存10 片梁,可同时放三层,则存梁区可放置60 片梁,满足施工进度要求。

景观桥梁施工组织设计方案

本次实施的惠农渠桥(经十路—经十一路)是黄河金岸•华夏河图生态小镇城南连接经十路至经十一路的一条次干路,道路设计全长198.655 米,红线宽度为9 米。在K0+100 处设置3-30m 预应力钢筋混凝土箱梁桥,桥梁全长97 米。桥梁上部结构为装配式预应力混凝土箱梁;下部采用柱式(矩形)墩,在本工程工期贯通整个冬天,在冬季施工的主要部位是主线桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁及台帽等。 1、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2022 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2022 3、全套设计图纸 1. 混凝土、模板、钢筋、钢绞线施工 本桥所有结构部位混凝土(除箱梁外)均采商品混凝土,混凝土运输车运输,箱梁预制采用50 型强制拌和机现场伴制。下部构造施工混凝土采用输送泵输送入模,箱梁预制混凝土用吊斗灌注。除箱梁底模采用水磨石台面外,其余所实用于外露部位的模板都采用定型钢模板,隐蔽部份采用每块不小于2m2 的钢模板组拼。 为保证钢筋下料精度,本工程所有钢筋采用集中加工制作,再将半成品运输至现场使用。

2. 下部构造 下部构造为桩柱式墩、重力式U 型桥台,结构形式较简单。基础形式为钻孔灌注桩基础(桥墩),钻孔灌注桩基础采用回转钻机按照反循环施工工艺组织施工。施工前,平整好作业场地,并按照设计数据使用全站仪按座标法精确放样桩位。钻孔桩的入岩深度按照设计要求并结合现场实钻过程中的地层揭露情况确定,有较大变化时及时向监理工程师及设计部门通报情况,并按设计及监理的要求调整施工。桥墩为柱式墩,高墩采用矩形墩柱,墩柱尺寸为1400*1200mm 一种规格,重力式U 型桥台施工时,模板一次支立到位,单座桥台混凝土一次浇筑完成。 3. 上部构造 上部结构以30m 预应力混凝土箱梁梁为主,路线跨过惠农渠,预应力混凝土箱梁梁、采用预制安装法施工。本合同段共设计30m 预应力混凝土箱梁9 片,底模为三层结构,下层浆砌片石30cm 厚;中层采用厚度为30cm 的C40 钢筋混凝土,上层为厚10cm 的细石混凝土。底模的上表层用水磨石机磨光,作为底模与梁底的接触面。底模呈“凸”形结构,在表层下部设预留孔,作为侧模对拉螺栓的通道,表层侧面与侧向模板间设空心橡胶止浆条。为避免张拉主梁时梁端底部产生裂缝,在底模两端各80cm 范围内,铺垫4mm 厚四氟聚氯乙烯板,顶面与底模顶面在同一水平面上,张拉起拱时,梁端可在四氟板上滑行。模板采用定制钢模,侧模上设附着式振捣器,配合插入式振捣器、平板振动器联合振捣。混凝土由拌和站供应,由混凝土运输

相关主题