设施规划与物流分析 课程设计

名目

前言

Ⅰ.课程设计的目的

设施与物流分析课程设计是设施与物料搬运课程的重要实践教学环节，要紧是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的咨询题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次全然练习。其目的是培养学生：

1．能正确运用工业工程全然原理及有关专业知识，学会由产品进手对工厂生产系统进行调研分析的方法。

2．通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的标准设计程序。

3.通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文件。

4.通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际咨询题的能力。

Ⅱ.课程设计内容与要求

1、技术参数和设计要求：

本次设计要求学生依据给定的原始条件，进行系统分析，完成工厂总平面布置设计，并撰写设计讲明书。学生应在教师的指导下，认真、有方案地按时完成设计任务。学生必须以负责的态度对待自己所作的技术决定、数据和计算结果，注重理论和实践的结合，以期使整个设计在技术上是先进的，在经济上是合理的，在生产中是可行的。

技术参数详见设计指导书。

2、设计内容

⑴液压转向器厂物流分析；

⑵液压转向器厂作业单位相互关系分析；

⑶作业单位位置相关图；

⑷作业单位面积相关图；

⑸液压转向器厂总平面布置图两套；

⑹评价择优选出最正确的总平面布置图。

⑺撰写设计讲明书〔10000字左右〕。

3、工作方案

〔1〕全然要素分析，明确产品组成和各零件的制作工艺路线，为进一步的物流分析做好准本〔时刻：1天〕

〔2〕按照给定的条件进行液压转向器厂物流分析。〔时刻：3天〕

〔3〕液压转向器厂作业单位相互关系分析。〔时刻：2天〕

〔4〕作业单位位置相关图。〔时刻：2天〕

〔5〕作业单位面积相关图〔时刻：2天〕

〔6〕液压转向器厂总平面布置图两套，并评价择优选出最正确的总平面布置图。〔时刻：2天〕

〔7〕按照要求撰写讲明书〔时刻：2天〕

〔8〕参加辩论。〔时刻：1天〕 4、概述

当地现有一叉车修理厂，占地面积为16000m 2，厂区南北长为200m ，东西宽为80m ，所处地理位置如图1－1所示。该厂职工300人，方案改建成年产8000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。

图1-1待建液压转向器厂厂区图

第一章全然要素分析

液压转向器由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单价重量及年需求量均列于表1-1中。

表1-1零件明细表

公 路

公路

北

续

依据液压转向器结构及其工艺特点，液压转向器厂设立如表1-2所示11个作业单位，分不担负原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产治理与效劳等各项生产任务。

表1-2作业单位建筑物汇总表

续

液压转向器生产工艺过程

由于液压转向器结构比立简单，因此其生产工艺工程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储时期。

〔1〕零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异性件如料护盖、铝制标牌等都采纳外购、外协的方法获得，进厂后由半成品库保持。其它零件由本厂自制，其工艺过程分不见表1-3至表1-15。表中各工序加工前工件重量为：

〔2〕标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送进半成品库暂存。定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。

〔3〕组装所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。

〔4〕性能试验所有组装出的液压转向器均需进行性能试验，试验合格的成品送进成品库，试验不合格的返回组装车间进行修复。一次组装合格率估量值为80%，二次组装合格率为100%。

〔5〕成品储存所有合格液压转向器存放在成品库待出厂。

表1-3液压转向器零件加工工艺过程表

表1-4液压转向器零件加工工艺过程表

表1-5液压转向器零件加工工艺过程表

表1-6液压转向器零件加工工艺过程表

续

表1-7液压转向器零件加工工艺过程表

表1-8液压转向器零件加工工艺过程表

表1-9液压转向器零件加工工艺过程表

续

表1-10液压转向器零件加工工艺过程表

表1-11液压转向器零件加工工艺过程表

表1-12液压转向器零件加工工艺过程表

表1-13液压转向器零件加工工艺过程表

表1-14液压转向器零件加工工艺过程表

表1-15液压转向器零件加工工艺过程表

大连气候条件：海洋性的热温带季风气候

℃℃℃。年落水量550-950毫米，全年日照总时数为2500-2800小时。

第二章物流分析

〔1〕分析给定的工艺过程表通过对产品各加工时期及各工艺过程路线的分析，计算每个工艺过程的各工序中加工前工件单件重量及产生的废料重量，如表。

表2-1自制零件工艺过程计算表

〔2〕绘制自制零件及液压转向器组件的工艺过程图原材料原材料

0.0910.0661.080 废料 废料 废料 废料

图2-1连接块物流量图2-2前盖物流量 原材料原材料

0.0620.069

2-4滑环物流量 2-8阀套物流量

2-10限位柱物流量

废料

图2-11后盖物流量

原材料原材料

2.166

1.118

废料

图2-12转子物流量

自制零部件工艺过程图(

〔3〕绘制工艺过程图

液压转向器总的生产过程可分为零件加工时期→总装时期→性能实验时期，所有零件、组件在组装车间集中组装。将液压转向器所有工艺过程汇总在一张图中，得到液压转向器总工艺过程图。

其装配过程是：

阀体—定子—后盖—转子—前盖—阀芯—阀套—隔盘—联动器—滑环—挡环—连接块—限位柱—外购件。

图2-14总工艺过程图(单位：kg)

物流分析

〔1〕绘制物流强度从至表和物流强度汇总表

①绘制物流强度从至表

当产品品种品种许多，产量特别小且零件、物料数量又特别大时，能够用一张方阵图表来表示各作业单位之间的物料移动方向和物流量，表中方阵的行表示

物料移动的源，称为从；列表示物料移动的目的地，称为至，行列交叉点标明由源到目的地的物流量。如此一张表确实是根基从至表，从中能够瞧出各作业单位之间的物流状况，其目的是为了工作方便。因此在物流分析时应依据具体情况选择恰当的分析方法。依据液压转向器较佳产品工艺过程表，绘制出液压转向器工艺过程物流从至表。研究的零件部件品种数量特不多时用从至表研究物流状态特不方便。

依据图2-14总工艺过程图中的物流量计算绘制下表

表2-2物流强度从至表

表中数字分不作业单位的代号：1—原材料库，2—铸造车间，3—热处理车间，4—机加工车间，5—周密车间，6—半成品库，7—装配车间，8—性能试验室，9—成品库,10—办公楼，11—维修车间

②绘制物流强度汇总表

依据产品的工艺过程和物流强度从至表，统计各单位之间的物流强度，并将物流强度汇总到物流强度汇总表，标注出物流强度等级。由于分析大量物流数据比立困难SLP中将物流强度转化成五个等级分不用符号A、E、I、O、U其物流强度逐渐减小，作业单位对的物流强度等级应按物流路线比例或担负的物流量比例来确定。

表2-3液压转向器生产物流强度等级比例划分表

表2-4物流强度汇总表

续

③作业单位物流相关图

依据以上分析，绘制作业单位物流相关图。物流相关表中物流强度等级高的作业单位之间的距离应尽量缩小，既彼此相互接近而物流强度等级低的作业单位之间的距离能够适当增大。下面是液压转向器厂各车间的物流相关表。

表2-5物流相关表

第三章作业单位相互关系分析 当物流状况对企业的生产的重大碍事时，

物流分析确实是根基工厂布置的重要依据;然而也不能无视非物流因素的碍事，尤其是当物流对生产碍事不大或没有固定的物流时，工厂布置就不能依靠于物流分析，而当考虑其他因素对各作业单位间互相关系的碍事。 作业单位非物流相互关系分析 依据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂的作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、周密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公效劳楼和设备维修车间。

明确各作业单位的特点：

原材料库、标准件半成品库、成品库属于存储单位，机加工车间、周密车间、组装车间、性能试验室、设备维修车间、铸造车间、热处理车间属于存储单位，办公、效劳楼属于效劳单位。

分析其作业特点：

作业单位名称

1原材料库

2铸造车间

3热处理车间

4机加工车间

5周密车间 6半成品车间

7组装车间

8性能

9成品库 10办公效劳楼

11设备维修车间

U

U U

U U

U U

U U

U U U U U U U U U U

U U U U U U U E A U U U U U U

E U U U U U U

U U O I I I O U U I E O O U A

原材料库、机加工车间、周密车间、组装车间、标准件半成品库、性能试验室、设备维修车间属于无污染作业单位。铸造车间、热处理车间属于有噪声有污染作业单位。办公、效劳楼属于效劳单位应远离污染区。设备维修车间应靠近作业部门。

确定作业单位相互关系碍事因素：

在SLP分析中，产品P、产量Q、工艺过程R、辅助部门S及时刻安排T是碍事车间布置的全然要素。划分作业单位间的相互关系紧密程度的典型非物流碍事因素有以下几类：

1.工艺衔接要求。

2.作业性质相似。

3.使用同种工位器具。

4.使用相同的加工设备。

5.使用同种公用设施和文件档案。

6.同一个人员操作。

7.震动、烟尘的碍事，环保、消防及保安要求。

8.工作联系频繁程度。

9.便于监督治理。10.效劳的频繁和紧急程度。

据缪瑟在SLP中建议，每个工程中重点考虑的因素不应该超过8—10个。由上述分析，精简确定以下5条作业单位相互关系碍事因素：

表3-1作业单位相互关系碍事因素

确定了作业单位相互关系紧密程度的碍事因素以后，就能够给出各作业单位间关系紧密程度等级，在SLP中作业单位间相互关系紧密程度等级划分为A、E、I、O、U、X。其具体的含义如下表所示。

表3-2作业单位相互关系等级

2.作业单位的非物流关系相互关系表

选择作业单位非物流相互关系碍事因素。在评价作业单位之间的相互关系通过比立“基准相互关系〞来确定。

下表给出的基准相互关系可供实际工作中参考。

表3-3作业单位基准关系表

确定了各作业单位非物流相互关系紧密程度以后。利用与物流相关表相同的表格形式建立作业单位相互关系表。表中的每一个菱形框格填进相应的两个作业单位之间的相互关系紧密程度等级，上半部用紧密程度等级符号表示紧密程度，下半部用数字表示确定紧密程度等级的理由。

在此根底上建立如下表所示的非物流的各作业单位相互关系表。

表3-4作业单位相互关系表

其中：U 等级缘故为综合各因素12345

3.2作业单位综合相互关系分析

在此液压转向器厂中，各作业单位之间既有物流联系又有非物流的联系，两作业单位之间的相互关系应包括物流关系与非物流关系。因此在SLP 中，要将作业单位间物流的相互关系与非物流的相互关系进行合并，求出合成的相互关系——综

作业单位名称 1原材料库

2铸造车间

3热处理车间 4机加工车间

5周密车间

6半成品库

7组装车间

8性能检验 9成品库 10办公、效劳楼 11设备维修车间

U O/2

O/2

U /

U U U U U U U U U U U U U U U U U U U E/1 I/1 I/1 U

I/1 E/1 E/1 E/1

E/1 A/3 A/3 I/3 U

I/1 U A/1

U U

O/4 U

U U

U U O/2 X/5 X/5 O/2 O/2

O/2 O/4 O/2

合相互关系，然后从各作业单位间综合相互关系动身，实现各作业单位的合理布置。

1.确定物流与非物流相互关系的相互重要性

依据任务书设定为加权值：物流与非物流的加权值设定为2：1。

2．量化物流强度等级和非物流的紧密程度等级。

关于表2-5和表3-4，取A=4，E=3，I=2，O=1，X=-1，得出量化以后的物流相关表及非物流相互关系表。

3.计算量化的所有作业单位之间综合相互关系。

方法：设任意两个作业为Ai和Aj(i≠j)，其量化的物流相互关系等级为MRij，量化的非物流的相互关系紧密程度等级为NRij，那么作业单位Ai和Aj之间的综合相互关系紧密程度数值TRij=m﹒MRij+n﹒NRij。

4.综合相互关系划分。

TRij是一个量值，需要通过等级划分，才能建立出与物流相关表相似的符号化的作业单位综合相互关系表。综合相互关系的等级划分A、E、I、O、U、X，各级不TRij值逐渐递减，且各级不对应的作业单位对数应符合一定比例。下表3-5给出了综合相互关系等级及划分比例。

表3-5综合相互关系等级与划分比例

设施规划与物流分析 课程设计

名目 前言 Ⅰ.课程设计的目的 设施与物流分析课程设计是设施与物料搬运课程的重要实践教学环节，要紧是培养学生如何分析、发现现有生产企业布置方面存在的咨询题，并加以改善的工作能力，是学生综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次全然练习。其目的是培养学生： 1．能正确运用工业工程全然原理及有关专业知识，学会由产品进手对工厂生产系统进行调研分析的方法。 2．通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系统布置设计方法的标准设计程序。 3.通过课程设计，培养学生如何编写有关技术文件。 4.通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际咨询题的能力。 Ⅱ.课程设计内容与要求 1、技术参数和设计要求： 本次设计要求学生依据给定的原始条件，进行系统分析，完成工厂总平面布置设计，并撰写设计讲明书。学生应在教师的指导下，认真、有方案地按时完成设计任务。学生必须以负责的态度对待自己所作的技术决定、数据和计算结果，注重理论和实践的结合，以期使整个设计在技术上是先进的，在经济上是合理的，在生产中是可行的。

技术参数详见设计指导书。 2、设计内容 ⑴液压转向器厂物流分析； ⑵液压转向器厂作业单位相互关系分析； ⑶作业单位位置相关图； ⑷作业单位面积相关图； ⑸液压转向器厂总平面布置图两套； ⑹评价择优选出最正确的总平面布置图。 ⑺撰写设计讲明书〔10000字左右〕。 3、工作方案 〔1〕全然要素分析，明确产品组成和各零件的制作工艺路线，为进一步的物流分析做好准本〔时刻：1天〕 〔2〕按照给定的条件进行液压转向器厂物流分析。〔时刻：3天〕 〔3〕液压转向器厂作业单位相互关系分析。〔时刻：2天〕 〔4〕作业单位位置相关图。〔时刻：2天〕 〔5〕作业单位面积相关图〔时刻：2天〕 〔6〕液压转向器厂总平面布置图两套，并评价择优选出最正确的总平面布置图。〔时刻：2天〕 〔7〕按照要求撰写讲明书〔时刻：2天〕

设施规划与设计 课程设计 超市布局

一：现有布局以及问题分析 由于易初莲花超市较之与其他超市，离学校相对比较近，所以成为众多上理学子购物、消费的首选之地，细心的同学，在购物的过程中，可能会发现，超市的布局在某些地方还是存在一些不合理的现象，影响了购物的流畅性、方便性、舒适性等等。经过我们小组多次的有针对性、有目的性的实地考察，测量，记录，发现问题还是不少的，亟待解决优化，这样才能营造一个高效的、方便快捷、舒适的购物环境，给顾客提供优质服务的同时，可以吸引更多的顾客，给超市创造更多的利润。 我们将运用设施规划设计的一些基本原理和概念，主要是基于SLP模式来对超市进行整个的分析，包括物流关系，非物流关系，作业面积，作业单位相互关系等，运用科学的方法和理念，对整个超市的通道、货架、收银台、厕所、卖场、出入口等进行整合优化，精简，改进。 遵循的基本原则： 合理的超市布局应是主动迎合顾客的购物习惯，为消费者提供舒适的购物环境。 1：自主性如今的超市，无论是便利店还是中大型超市，还是超级卖场，都是采用自选购物的方式。消费者可以随意的、自主的选购商品，而不受其他外界人或物的干扰。 2：便利流畅性如今人们生活节奏很快，合理的布局不仅可以保证顾客购物的方便性，还能保持流畅和连续性。给顾客节约更多的购物时间，我们的宗旨是布局简单合理，方便顾客查找，选取，不会给顾客造成想买东西但是找不到东西在哪里的困窘局面。 3：人性化舒适性如今人们越来越注重服务的质量，人性化的布局可以提供优质的服务质量。例如，货架不能太高，一方面不太安全，另一方面也不方便顾客拿取。通道的设计在不占用更多的空间的同时，要保证人流的流畅。尤其是在节假日购物高峰期，不会造成拥堵。 4：空间利用率在有限的空间里，良好的布局可以充分的利用空间，从而可以摆放更多的商品供消费者选取。争取在有限的空间里提供无限的可能。 5：柔性超市的布局要具有柔性，这样可根据季节的不同，主打消费品的不同，灵活的改变超市的布局，迎合消费者的购物心理。 6：经济性超市布局，也要充分考虑金钱因素，货架，灯光，装饰，搬运设备等，尽可能的节约开支。

【建筑工程设计】物流工程课程设计报告

【建筑工程设计】物流工程课程设计报告

一、液压转向器工艺流程分析图 根据已知条件和数据，得出各个自制零部件工艺过程图如下： 由液压转向器厂的各自制零部件工艺过程和外购件的方式可得该产品总的工艺过程图如下： 图2 液压转向器的总工艺过程图 二、物流强度分析 1、根据对工艺流程的分析得到作业单位之间的物流强度汇总表如下: 表1 物流强度汇总表 2、作业单位物流强度分析 由物流强度汇总表，可以求出物流强度统计图，并根据物流强度等级划分

原则，可形成物流强度分析表如表2所示 三、作业单位相互关系分析 根据五六千度分析表可得物流相互关系图，如图（）所示。 图物流相互关系图 根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂得作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、机密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。 1、从物流，工作流程，作业性质相似，使用相同设备，使用同一场地等一系列因素整理出影响作业单位相互关系的主要因素，并给出理由编码，如表（）所示： 表作业单位相互关系影响因素表 2、确定各作业单位对之间影响相互关系的因素，按照工艺流程中各部门的关系以及物流强度等级，以及跟部门之间是否可以靠近来确定非物流作业相互关系，如图（）所示。 图非物流关系作业相互关系 3、根据作业单位物流相关图和非物流相关图的作业单位作业相互关系图，假定物流与非物流相互关系权重比值为1：1，可以得出综合物流相互关系等级表（表）和作业单位综合相互关系图（图） 表作业单位相互综合关系计算表

图作业单位综合相互关系图 四．作业单位位置相关分析 1、综合接近程度排序 由于作业单位综合相互关系可得作业单位综合接近程度排序表，如图（）所示。 2、作业单位位置相关图 有作业单位综合接近程度排序表，根据综合相互关系级别高低，先后确定不同级 别作业单位位置，绘制单位位置的相关图步骤如下： ●想找出综合相互关系表中等级为A的作业单位对，（··） ●列出A作业单位对及其综合接近程度排序，综合接近程度最高的是4； ●先把4画在中间，在找与4有关的所有等级为A的作业单位对； ●列出上述作业单位对中的所有作业单位，选择其中综合阶技能程度最高的作 为下一个平面布置中所画作业单位； ●找出上述作业单位与平面图中以画的所有作业单位之间的综合相互关系，据 此确定后期具体位置； ●按其综合相互关系等级及综合接近程度，依此类推，画出所有作业单位。通过相关步骤形成作业单位位置相关图，如图（）所示。 图作业单位位置相关图 五．作业单位面积相关分析

物流系统规划与设计 课程设计任务书

《物流系统规划与设计》课程设计任务书 （物流工程专用）

一、目的与要求 物流系统规划与设计课程设计是物流工程学课程的重要实践性教学环节，是综合运用所学专业知识，完成工厂布置设计工作而进行的一次基本训练。其目的是： 1.能正确运用SLP的基本原理及有关专业知识，学会由产品入手对工厂生产系统进行调研分析的 方法。 2.通过对某工厂布置设计的实际操作，熟悉系统布置设计方法中的各种图例符号和表格，掌握系 统布置设计方法的规范设计程序。 3. 通过课程设计，初步树立正确的设计思想，培养学生运用所学专业知识分析和解决实际技术问题的能力。 二、主要内容 课程设计的题目为液压转向器厂（A）总平面布置设计。针对给定的工厂实例，要求学生在教师指导下，独立完成整个设计过程。具体进行下列工作： 1.编写企业调研报告。 2.编写课程设计说明书。要求应用SLP方法对工厂进行设施布置，具体步骤如下： 1)简述SLP基本原理 2)产品分析，产品-产量分析，确定生产类型。 3)生产工艺过程分析，绘制工艺过程图。 4)进行物流分析，得到物流相关表。 5)进行作业单位相互关系分析，得到作业单位相互关系表。 6)将作业单位物流相关表与非物流相互关系表加权合并，求出作业单位综合相互关系表。 7)绘制作业单位位置相关图。 8)绘制作业单位面积相关图。 9)参考实际工厂的情况，列出影响布置的修正因素与实际限制条件。 10)产生三套布置方案。 11）对布置方案进行评价，从物流效率、工艺流程要求及生产变化的适应性等方面对各方案进行评价比较，得出最佳方案。 3. 答辩阶段。 三、进度计划 设计实践为四周（20天），具体安排建议如下：

《设施规划与物流分析》课程设计

目录 第一章课程设计任务................................................................................. 错误！未定义书签。第二章食品物流园区概述......................................................................... 错误！未定义书签。 2.1 食品物流园区内涵......................................................................... 错误！未定义书签。 2.2 食品物流园区分类......................................................................... 错误！未定义书签。 2.3 食品物流园区的功能..................................................................... 错误！未定义书签。 2.4 食品物流园区的作用..................................................................... 错误！未定义书签。 2.5 食品物流园区作业流程................................................................. 错误！未定义书签。第三章现场调研分析................................................................................. 错误！未定义书签。第四章食品物流园区选址分析................................................................. 错误！未定义书签。 4.1 食品物流园区的基本特点............................................................. 错误！未定义书签。 4.2 食品物流园区选址的影响因素..................................................... 错误！未定义书签。 4.3 食品物流园区选址的步骤和方法................................................. 错误！未定义书签。第五章物流分析......................................................................................... 错误！未定义书签。 5.1 物流分析概述................................................................................. 错误！未定义书签。 5.2 物流分析内容与方法..................................................................... 错误！未定义书签。 5.3 物流强度分析................................................................................. 错误！未定义书签。第六章作业单位非物流相互关系分析..................................................... 错误！未定义书签。第七章作业单位综合相互关系分析......................................................... 错误！未定义书签。 7.1 作业单位综合相关图..................................................................... 错误！未定义书签。 7.2 作业位置相关图............................................................................. 错误！未定义书签。第八章工厂总平面布置............................................................................. 错误！未定义书签。第九章布置方案的评价和选择................................................................. 错误！未定义书签。第十章设计体会和心得............................................................................. 错误！未定义书签。第十一章参考文献..................................................................................... 错误！未定义书签。

物流设施规划课程设计

目录 6.主要作业单位所需面积及要求计算 1.物料品种、规格、数量及车船型分析 1.1物料品种 由已知条件得物料品种包括集装箱、件杂货和棉花包; 1.2规格分析 20英尺集装箱占集装箱总数的60％,40英尺集装箱占集装箱总数的40％;每个标准箱载重量为5~10吨,以后的计算中折中取８吨; 1.3数量分析 1.集装箱年吞量为20万TEU,其中重箱占68％,空箱占32％,拆装箱占15％,冷藏箱占2％; 2.件杂货年吞吐量为200万吨; 3.棉花包略; 1.4车船型分析 1.集装箱船型：现行河港以30TEU的集装箱自航船为主,船的尺寸为 ⨯⨯; 499.8 2.2m 2.件杂货船型：目前件杂货驳船以载重量为500t的为主,其尺寸为 ⨯⨯; 478.8 2.5m 2.集装箱、件杂货作业流程分析

2.1集装箱作业流程分析 集装箱作业流程为：船——门桥式起重机——集装箱卡车——轨道龙门起重机或空箱堆高机; 2.2件杂货作业流程分析 件杂货作业流程为：船——固定式回转起重机——平板车——轮胎式流动起重机; 3.作业单位分析及辅助作业单位分析 3.1集装箱作业单位 集装箱作业单位有：集装箱码头、集装箱重箱堆场、集装箱空箱堆场、拆装箱堆场; 3.2件杂货作业单位 件杂货作业单位有：件杂货码头、件杂货堆场; 3.3辅助作业单位分析 辅助作业单位有：商务中心大楼、综合楼、前方调度楼、集装箱检验场地、洗箱场地、辅助用房、停车场; 4.作业时间及生产率要求分析 作业时间分析 T:320天； 1)码头年工作日 Y T:查国家标准为350~365天,取为360天； 2)堆场年工作日 YK T:查国家标准为350~365天,取为360天； 3)拆装箱库年工作日 YK

物流中心规划与设计课程设计

第一章绪论 1.1 研究背景 目前国际零售资本大量进入中国，有来自美国的沃尔玛、德国的麦德龙、法国的家乐福等几家国际连锁超市，加上本市本土超市大大小小近几十家超市，连锁超市行业竞争日趋激烈。连锁超市要想在市场竞争中获得优势，很大程度上取决物流成本的控制，而这却是供应链管理可以提供的。本课题正是研究连锁超市供应链中的重要环节一物流配送方案设计。 目前物流己经成为公认的“第三利润源泉”，而物流配送则被人们认为是这一利润源泉的突破口，受到了国内各行业的极大重视并得到迅速的发展。近两年来我市的连锁超市迅速发展，在促进物流配送业发展的同时，也对配送提出了更高的要求，物流配送成为广泛关注的焦点。由于我国消费者购物习惯的改变，这也直接导致了零售业态的多样化，并衍生出多样、快捷的商品配送需求。而自从中国加入世贸组织后，面对日趋激烈的市场竞争，各行各业都将面临着现代化的物流配送模式的挑战。在对连锁超市物流配送的研究分析过程中，连锁超市物流配送方案的合理化将直接影响到整个超市的物流成本。超市的配送方案是否合理化，是要根据企业的具体情况进行分析的，例如超市的配送的主体、配送的对象、配送的模式、以及顾客的需求等各种因素来决定的。在物流业发展迅猛的今天，设计一个合理的物流配送方案，具有很大意义。 本课题以家乐福超市作为研究对象，首先分析配送模式现状及存在的问题，之后通过分析超市销售数据、目标客户、客户购买行为、商品结构等，并结合家乐福超市个门店的具体情况，通过遗传算法优化家乐福连锁超市的配送路线，确定配送方案，并提出相关建议。 1.2 超市配送的现状及发展趋势 1.2.1 超市配送的现状 在我国零售连锁业不断发生着日新月异变化的同时，连锁企业信息系统的建却相对滞后，特别是配送系统落后制约了我国零售连锁业发展，成为了向国际零售巨头挑战的瓶颈。其主要的原因是因为合理的配送活动可以提高企业的供应保证程度，降低缺货风险，实现低库存或者零库存，从而降低物流成本。国外一些连锁超市企业非常重视配送系统的建设。其独特的配送体系，大大降低了物流成本，加速了货物周转率。而相比之下，我国的零售企业由于在信息系统的建设方面起步晚，所以与国际水平还是存在着一定的差距，尤其是配送系

物流系统规划与设计第二版课程设计

物流系统规划与设计第二版课程设计 一、课程设计目的 本课程设计旨在帮助学生掌握物流系统规划与设计的基本原理、方法和工具，培养学生分析和解决物流系统调度、优化、评估等实际问题的能力。 二、课程设计背景 随着物流行业的不断发展，物流系统规划与设计越来越受到人们的关注。物流系统规划与设计是指在满足客户需求的前提下，通过规划、设计和管理物流系统实现其高效、低成本、高质量的运作，以提高企业的竞争能力和市场占有率。 三、课程设计内容 1. 物流系统规划基础 包括物流系统总体规划、物流网络规划、物流设施规划和物流信息系统规划等方面的基本原理和方法。 2. 物流系统设计与优化 介绍物流系统设计和优化的工具和方法，包括货物流动规划、车辆调度、库存优化、配送路线优化等。 3. 物流系统评估与改进 介绍物流系统评估和改进的方法和指标，包括物流成本控制、服务水平衡量、运营效率评价等。

4. 物流系统模拟与仿真 介绍物流系统模拟和仿真的原理和方法，包括离散事件模拟、连续系统模拟、仿真实验设计等。 5. 实际案例分析和实践操作 通过对一些实际案例的分析和实践操作，帮助学生加深对物流系统规划与设计的理解和掌握程度。 四、课程设计要求 1. 课程设计形式 本课程设计采用小组为单位，每个小组由3-5人组成。每个小组需要完成一项物流系统规划与设计的项目，包括项目提出、方案设计、实施实践和项目总结等环节。 2. 课程设计评分 本课程设计的成绩由小组完成的项目报告和个人演讲等环节综合评定。具体公式为： 课程设计成绩 = 项目报告成绩 * 0.7 + 个人演讲成绩 * 0.3 3. 项目报告要求 项目报告应包括以下内容： •项目的提出背景和意义 •项目目标和可行性分析 •项目的设计方案和技术选型 •实施和运行情况分析 •项目效果评估和总结

【设计】设施规划与物流分析课程设计最终版

【关键字】设计 目录 附图 (29) 参考文献 (33)

第一章液压转向器的工作原理及结构特点1.1 液压转向器的工作原理 液压转向器：即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 1.2 液压转向器的结构特点 液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。，它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统，广泛应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等低速重载车辆上。 第二章公司概况 2.1 介绍 我公司自创建以来.一直致力于动力转向机的研究与开发.是一家非常专业的齿轮齿条式液压动力转向器生产企业。 本厂注重人才引进，重视员工素质培养,不断购进各种专业生产设备.现主要设备有：高精度数控内圆磨床、高精度数控外圆磨床、数控滚齿机、数控车床、数控仪表车床、数控挠槽机、数控铣床、数控深孔钻床、精密珩磨机、抛光机、液压机、调直机、四轴数控加工中心、动力转向器专用测试台及各种精密测量仪器等先进设备。 我公司有很强新产品设计、及开发能力，十分注重品质管理，并本着“技术领先、高效设计、按时交货、诚信合作”的创业原则，欢迎四面八方的用户来合作，我们以精良的设备和过硬的技术及完善的管理作后盾，让我们的公司及产品成为您满意的选择。

相信我们是最有潜力的动力转向机生产厂家,也相信我们会成为你最好的合作伙伴. 不管世界如何变化，埃尔孚人对于企业发展及质量方面精益求精的执着精神永远不变。 2.2 部门（车间）简介 生产一种产品不是单一一个部门（车间）就能完成的，他需要多个部门（车间）相互协作和配合。每个部门（车间）都是企业正常运作生产、正常运营的不可分割的组成部分，每个部门（车间）都承担着各自不同的人物及其特定职能，各部门（车间）相互独立又相互联系。 本厂各部门（车间）的组成和职能如下： 1、生产部门：本部门主要负责企业的生产和加工任务，包括铸造车间，热处理车间，机加工车间，精加工车间，装配车间，性能实验室及设备维修车间。 2、存储部门：本部门主要负责原材料，标准件，半成品件存放，包括原材料库，标准件半成品库和成品库。 3、生产管理部门：主要指办公服务楼，负责研发新产品，生产调度，生产安全，后勤等。 第三章系统布置设计（SLP） 3.1 产品——产量分析 企业生产的产品品种的多少以及每种产品质量的高低，决定着企业的生产类型，进而影响企业的设备，建筑布置形式。根据材料知，该公司计划目标是年产液压器10000套。 3.2 零件图 图3—1 液压转向器零件图 液压转向器由22个零、组件构成，每个零、组件的名称、材料、单件重量及年需求量如下表所示：

物流系统规划与设计课程设计汽车物流运输方式及线路的优化

┊ ┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊目录 目录 (1) 摘要 (3) 一、安吉汽车物流现状 (4) （一）、安吉物流简介 (4) （二）、安吉物流的发展及配送概况 (4) 二、对安吉物流SWOT分析 (5) （一）、 SWOT分析 (5) （二）、了解与安吉物流公司有关的因素 (6) 1、S：优势 (6) 2、W：劣势 (6) 3、O：机会 (7) 4、T：威胁 (8) 三、安吉汽车物流运输问题分析 (9) （一）、安吉汽车运输优势分析 (9) 1、安吉汽车物流有限公司拥有庞大的规模和完善的体系 (9) 2、安吉拥有广泛的客户群 (10) （二）、安吉汽车运输问题分析 (10) 1、运输方式的选择，降低运输成本 (10) 2、可供调度的运力 (10) 3、低碳、绿色、环保物流 (11) 四、安吉汽车物流运输优化 (11) （一）、汽车物流运输路程优化问题 (12) （二）、汽车物流运输费用的优化问题 (14)

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊ 1、公路运输 (14) 2、海运（水路运输） (15) 五、安吉物流运输方式其他相关问题的解决 (17) （一）、增加多式联运的比例和扩大多式联运的辐射范围 (17) 1、增加多式联运的比例 (17) 2、扩大多式联运的辐射范围 (17) （二）、多种运输车辆的协调 (18) 1、配载 (18) 2、整车运输的优化 (19) 3、资源整合 (19) 4、多种运力类型车辆的协调运输 (19) 总结 (20) 参考文献 (21) 安吉汽车物流运输方式及线路的优化

设施规划与物流课程设计

课程设计目录 绪论 (2) 一设计题目 (2) 二设计内容与要求 (2) 第一章物流分析 (9) 1.1生产类型与布置原则 (9) 1.2产品工艺过程分析 (9) 1.3自制零件工艺过程图 (10) 1.4总工艺过程图 (13) 1.5物流分析 (15) 第二章作业单位相互关系分析 (20) 2.1 作业单位非物流相关分析 (20) 2.2 非物流作业单位相互关系理由 (20) 2.3制定液压转向器“基准相互关系”表 (21) 2.4建立非物流作业单位相互关系图 (22) 2.5计算作业单位之间的综合关系，绘制作业单位综合相互关系表 (23) 第三章绘制作业单位位置相关图和面积相关图 (26) 3.1作业单位位置相关分析 (26) 3.2作业单位面积相关图 ................................................................................................................................. 第四章绘制总平面布置可行方案图................................................................................................ 第五章评价择优 . (32) 5.1评价因素的确定 (32) 5.2确定加权值 (33) 5.3评价尺度 (33) 5.4评选方案 (33) 5.5评价结果分析 (34) 第六章机加工车间布置设计 (34) 参考文献 (34) （备注：以目录为第一页） 绪论 一、设计题目 液压转向器厂总平面布置设计

《设施规划与物流分析》教学大纲

《设施规划与物流分析》教学大纲 （-）本课程的目的、要求 通过本课程的学习，使学生认识物流在工业企业系统中的地位、作用和人、机、物等基本生产要素之间的关系，掌握工厂设计的基本原理，初步具备以系统物流分析和系统布置设计为核心的制造或物流设施规划与设计的能力。 通过本课程的学习，达到以下要求： 1.掌握的基本概念和原理有：物流和物流管理、供应链管理、物流分析、设施规划与设计 等内容； 2.掌握的基本技术和方法有：物流网络规划与选址方法、设施布置设计方法、物流系统分 析方法、系统化设施规划设计方法（SLP）、物料搬运系统设计、仓储系统设计等内 3.了解计算机辅助设施布置的模型建立和相关软件应用； 4.了解现代物流分析技术和设施布置设计的特点及其发展趋势，以及先进的物流技术的应 用。 （二）内容选取和实施中注意的问题 本课程不拘泥于一般的理论描述，而是将理论阐述与实际分析相结合，全面揭示了设施规 划与物流分析体系。 （三）教学方法 本课程的教学建议采用启发式的教学方式，采用教师讲解与学生自学结合，课堂教学与实 验演示结合的方法。部分教学手段采用多媒体的教学手段。 1.利用教师自制的全套幻灯片，以课堂讲授为主； 2 .辅以小型案例使学生加深对基本原理和方法的理解与运用，培养分析问题的能力； 3.针对教学中的重点与难点，设计、安排小型的课堂实验，加强对相关知识的掌握； 4.布置一定量的课后思考题和练习题，使学生课上所学得到巩固； 5.结合教师的科研实践有针对性的介绍我国企业的实际状况，增大课堂教学的信息量，使 学生多了解企业实际情况； 6.通过布置课外阅读材料，使学生自学与教师讲授相结合，并扩大学生视野。 （四）考核方式成绩评定由三部分组成：考试成绩（50%）+平时成绩（50%）。理论考试方

物流规划与设计

物流系统规划和设计 实验报告 院系：研究生部 专业：物流工程 班级：1543班 学生姓名：李林伟 学号：1508524089 任课老师：周三元 2015年11月25日

物流设施规划与设计 关键词：SLP ABC 从至表 一，实验目的 掌握几种布局的方法，了解物流设施规划与设计的含义及程序和设施系统布置设计要素与模式，掌握物流设施布置规划的分析方法与技术，学会物流设施布置方案的评价与选择。 二，实验步骤 （1）原始数据采集 在物流分析之前，必须搜集完备所研究的系统范围内有关的原始数据，并弄清物料的种类、性质和数量，因为物料数量与特征它决定了物料装运的程序和方法。同时，只有将物料归类，才能使物流系统分析简化。 （2）计算物流量，对物料进行分类。 找到一个标准，将各种物料经过折算都变成标准的倍数或系数，即折算成统一量，将会使分析和计算大为简化。这个折算成的统一量就称为当量物流量。当量物流量是按照规定标准修正和折算的运输量。在实际工作中物料通常按可运性的物理特征进行分类，其分类依据是外形尺寸、重量、形状、损坏可能性、状态、数量、时限等七种主要因素。 （3）绘制P-Q图，进行ABC分析。 其中P代表物料种类，Q代表物流量（当量物流量）。根据每一种物料Pi（i＝l，2…，n）其对应点Qi，即可画出由直方图表示的P-Q图

对P-Q图进行ABC分类，一般A类物料占总品种数的5％-10％，物流量占70％以上；B类物料占总品种数的20％左右，物流量占20％左右；C类物料占总品种数的70％以上，其物流量仅占5％-10％左右。上述百分比不是绝对的。物流系统分析与设计以及管理的重点也按ABC分类进行。这样做可以抓住重点，有利于分析与设计的进行。必要时，可忽略C类物料。 （4）绘制工艺流程图 在品种多且批量较大的情况下，将各种产品的生产工艺流程汇总在一张表上，就形成多种产品工艺过程表，在这张表上各产品工艺路线并列绘出，可以反映出各个产品的物流路径。 （5）物流连线图 通常用简单几何要素图形如圆或菱形等表示工作单位，如各种车间、仓库、车站等，然后工作单位之间用线连起来就表示各条物流路线，然后再用连线多少，线的颜色、线外旁注等表示物流量、物流起止点、流向等，但也不能将此物流的特性和参数全都表达清楚，只能大体说明问题。 （6）从至表(From-To Chart) 从至表是一张方格图，左边为“从” (From)边，从上到下按生产顺序排列，上边“至”(To)边，从左到右按生产顺序排列，然后将物流量标在相应的方格中。表示从某一工作地到另一工作地的总物流量及其分布。 （7）物流相关表

设施规划与物流分析

设施规划与物流分析 一、引言 设施规划和物流分析是现代企业管理中至关重要的一部分。设施规划涉及到企业内部的设施布局和设计，旨在提高生产效率和降低成本。物流分析则关注企业的供应链和物流运作，以确保产品的及时交付和客户满意度的提高。本文将详细探讨设施规划和物流分析的重要性、步骤和实施方法。 二、设施规划的重要性 设施规划是企业成功运营的基石之一。合理的设施规划可以帮助企业提高生产效率、降低成本、提供良好的工作环境和保证员工的安全。以下是设施规划的重要性的几个方面： 1. 生产效率提升：通过合理的设施布局和设备配置，可以减少物料和人员的移动距离，从而提高生产效率。同时，设施规划还可以优化工作流程，减少生产过程中的浪费，提高生产线的吞吐量。 2. 成本降低：设施规划可以帮助企业降低运营成本。合理的设施布局可以减少能源消耗和物料损耗，降低设备维护和修理的成本。此外，设施规划还可以减少员工的工作强度和劳动力成本。 3. 工作环境改善：设施规划可以提供一个舒适和安全的工作环境，提高员工的工作效率和满意度。合理的设施布局可以减少噪音和污染，提供良好的采光和通风条件，从而改善员工的工作环境。 4. 安全保障：设施规划可以确保员工的安全。通过合理的设施布局和安全设备的配置，可以减少事故的发生，并提供紧急情况下的逃生通道和设施。 三、物流分析的重要性

物流分析是确保供应链高效运作的关键。物流分析可以帮助企业优化供应链流程、减少库存成本、提高产品的及时交付和客户满意度。以下是物流分析的重要性的几个方面： 1. 供应链优化：物流分析可以帮助企业识别供应链中的瓶颈和问题，并提出改 进措施。通过优化供应链流程，可以减少物料的滞留时间和库存成本，提高供应链的灵活性和响应能力。 2. 库存管理：物流分析可以帮助企业实现库存的精确控制。通过分析需求和供 应的变化，企业可以准确预测需求量，避免库存过剩或不足的情况。合理的库存管理可以降低库存成本，并确保产品的及时交付。 3. 运输成本优化：物流分析可以帮助企业优化运输成本。通过分析运输方式、 路线和运输量，企业可以选择最经济和高效的运输方案，减少运输成本和运输时间。 4. 客户满意度提升：物流分析可以帮助企业提高产品的及时交付和客户满意度。通过优化供应链流程和减少交货时间，企业可以提供更快速和可靠的交货服务，满足客户的需求，提高客户满意度和忠诚度。 四、设施规划的步骤和实施方法 设施规划的过程可以分为以下几个步骤： 1. 收集数据：首先，需要收集与设施规划相关的数据，包括生产需求、设备需求、人员需求、物料流动等。这些数据可以通过现有的企业内部数据和市场调研获得。 2. 分析数据：在收集到数据后，需要对数据进行分析和评估，以确定设施规划 的目标和需求。可以使用一些分析工具和方法，如价值流图、流程分析、设备利用率分析等。 3. 设计布局：根据设施规划的目标和需求，可以开始设计设施的布局。在设计 布局时，需要考虑生产流程、物料流动、工作人员的工作流程和安全要求等因素。

物流中心规划课程设计

目录 1 物流中心规划概述.................................................................................................................. 1.1 物流中心规划的概念和任务........................................................................................ 1.1.1 物流中心规划的概念.......................................................................................... 1.1.2 物流中心规划面临的问题.................................................................................. 1.1.3 物流中心规划的任务.......................................................................................... 1.2 物流中心规划的基本原则和重要性............................................................................ 1.2.1 物流中心规划的基本原则.................................................................................. 1.2.2 物流中心规划的重要性...................................................................................... 1.3 物流中心规划的内容.................................................................................................... 1.4 物流中心选址的影响因素........................................................................................... 2 物流中心容量规划.................................................................................................................. 2.1 物流需求预测................................................................................................................ 2.1.1 设计条件.............................................................................................................. 2.1.2 设计方法.............................................................................................................. 2.1.3 设计要求.............................................................................................................. 2.1.4 设计过程.............................................................................................................. 2.1.5 设计总结.............................................................................................................. 2.2物料需求估算................................................................................................................. 2.2.1 设计条件.............................................................................................................. 2.2.2 设计方法.............................................................................................................. 2.2.3 设计要求.............................................................................................................. 2.2.4 设计过程.............................................................................................................. 2.3存货空间需求估算......................................................................................................... 2.3.1 设计条件.............................................................................................................. 2.3.2 设计要求.............................................................................................................. 2.3.3 设计过程.............................................................................................................. 3 物流中心选址规划.................................................................................................................. 3.1设计目标及原则............................................................................................................. 3.2 设计条件........................................................................................................................

设施规划与物流分析

设施规划与物流分析 设施规划和物流分析是现代企业管理中至关重要的一部分。设施规划涉及确定 合适的设施布局和配置，以最大化资源利用和效率。物流分析则关注如何优化物流运输和供应链管理，以降低成本并提高客户满意度。本文将详细介绍设施规划和物流分析的概念、方法和重要性。 一、设施规划 设施规划是指确定适当的设施布局和配置，以满足企业的需求。它涉及到选择 合适的设施位置、大小和布局，以确保生产过程的顺利进行。设施规划的目标是最大化资源利用和效率，同时提供一个舒适和安全的工作环境。 1. 设施规划的重要性 设施规划对于企业的成功至关重要。合理的设施规划可以帮助企业提高生产效率、降低成本、提高产品质量和客户满意度。它还可以提高员工的工作效率和生产力，减少工作风险和事故发生的可能性。 2. 设施规划的步骤 设施规划通常包括以下步骤： （1）需求分析：了解企业的需求和目标，确定设施规划的目标和要求。 （2）数据收集：收集有关企业的信息，包括生产能力、产品需求、人员需求、设备需求等。 （3）设施选择：根据需求和数据分析，选择适当的设施类型、大小和位置。 （4）设施布局：确定设施内部的布局和工作流程，以确保生产过程的顺利进行。 （5）设施配置：确定设施内的设备和资源配置，以最大化资源利用和效率。

（6）评估和调整：评估设施规划的效果，并根据需要进行调整和改进。 3. 设施规划的方法 设施规划可以使用各种方法和工具来支持决策和分析。其中一些常用的方法包括： （1）流程图：使用流程图来描述生产过程和设施布局，以帮助理解和分析工 作流程。 （2）数据分析：使用数据分析来评估设施规划的效果，例如通过比较生产能力、成本和质量指标等。 （3）模拟和优化：使用模拟和优化技术来模拟和优化设施规划，以找到最佳 的布局和配置。 二、物流分析 物流分析是指对物流运输和供应链管理进行分析和优化，以降低成本并提高客 户满意度。它涉及到物流网络设计、运输路线优化、库存管理和供应链协调等方面。 1. 物流分析的重要性 物流分析对企业的成功和竞争力至关重要。通过优化物流运输和供应链管理， 企业可以降低运输成本、减少库存、提高交付速度和准确性，从而提高客户满意度和市场份额。 2. 物流分析的步骤 物流分析通常包括以下步骤： （1）需求分析：了解客户需求和企业目标，确定物流分析的目标和要求。 （2）数据收集：收集有关物流运输和供应链管理的信息，包括运输成本、交 付时间、库存水平等。